#玛莎拉蒂与尊界新车外观确认# 这个合作就是玛莎拉蒂拿一点品牌残值换一张电动化生存的资粮，而且在国内这张票的价值还要再打个折扣。因为在国内市场，消费者根本看不到玛莎拉蒂，还不如尊界自己成立个子品牌。

就玛莎拉蒂的处境已经决定了它没有议价权。所以，这个合作也是用海外品牌溢价换中国电动化技术续命；对尊界来说，能够借玛莎拉蒂的渠道出海，顺手多一个设计背书，但没什么大用处。

说白了，国内卖的是尊界，技术是华为的，制造是江淮的，玛莎拉蒂在这个闭环里，既不是技术方，也不是销售主体，更不像合作方，更像一个被租用的 logo。#大v聊车##热点观点#