这合作细节最狠的地方不在“玛莎拉蒂”四个字，在分工方向彻底调了个头。以前是中方出市场、外方出技术，这回是华为出灵魂、江淮出身子、玛莎拉蒂出脸和渠道。

爆料说项目定名“玛莎拉蒂Design”，2027年Q4量产，首发是一台大型纯电GT，后面 跟一台中大型纯电SUV。同车双标：国内挂尊界标卖，海外挂三叉戟标，借玛莎拉蒂的店进欧洲。制造放江淮合肥尊界超级工厂，因为玛莎拉蒂在国内没生产资质。

分工拆开看：华为主导产品定义，鸿蒙座舱、乾崑ADS、高压电驱整套给；江淮管整车工程和底盘调校；玛莎拉蒂只负责外观造型、品牌背书和海外销售。翻译一下：三叉戟最值钱的比例和型面留着，但底盘下面跑的是中国三电，屏幕里跑的是鸿蒙。#华为江淮Stellantis合作细节曝光##科技先锋官#