#大型SUV第一名是小米澎程N90##大v聊车#
http://t.cn/AXY9wvgu小米澎程N90首个完整交付月就拿下了大型SUV销冠,10月卖了12587辆。不少人看到这成绩心里犯嘀咕,现在大环境这么冷,一个新牌子卖这么好,是不是靠营销吹出来的?
这种怀疑太正常了,毕竟10月全国乘用车大盘跌了超27%。但看看真正的底牌,N90和N70两款车合计交付超2.7万辆,N90可是实打实拿了不限能源类型的销冠。更有意思的是买车的都是谁。首批锁单用户里,35岁以上的占了46%,增换购占了80%。这群人手里有旧车,开过几年车,是最不好忽悠的理性派。能让他们掏钱,靠的不是花哨的PPT,而是在增程市场逆势增长近20%的关口,实打实踩准了“大电池增程”这个痛点。
车企造车,最忌讳脱离群众去自嗨。别总想着用一堆看不懂的参数去圈年轻人的粉。你看这次拿捏住的中年家庭,他们要的其实很简单,就是平时通勤能省,周末带一家老小出门没有续航焦虑。高管李肖爽那句“大电池增程,大有可为”,算是把话挑明了。把电池做大,把空间留足,守住这条务实的底线,比搞什么花里胡哨的噱头都管用。
造车终究是一场拿实力说话的硬仗。不管市场多冷,大盘怎么跌,真正懂老百姓刚需的车企,总能在逆势里站住脚。把车造得靠谱点,让那些懂车顾家的人买单,这才是真正的底气。
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