林山川can
26-11-10 08:02 微博认证:汽车测评师 数码测评师 AI互联网分析师 AI测评师 旅行摄影师 模特 汽车博主 微博原创视频博主

关于EX30驾驶信息架构的解析:其内饰中速度等核心驾驶信息已从原仪表台位置调整至中央屏,1959年便已实现位置优化,2017年车型亦将数字仪表置于中央以贴近视线。当前EX30将屏幕分为上下两大区域,上方为状态展示区,聚焦速度、动力等驾驶参数;下方核心操作区则承载导航、娱乐等功能。
信息布局遵循清晰交互逻辑:上方用于读取状态,主区域完成驾驶相关操作,方向盘完成交互。美规与欧洲版EX30的相关案例均基于此设计逻辑。需注意,上方状态区不支持直接触控,依赖方向盘按钮交互;简洁模式与周围环境示意各有功能,但仅能提供示意而非道路完整呈现,驾驶中不能以此替代实际路况判断。若驾驶信息区熄灭、不可用或显示不全,严禁继续驾驶,需联系具备资质的维修机构处理。仅导航截图无法反映主区域实际功能。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY9DE3H

发布于 河南