电动车快跑但系统“各自为战”，新一代宝马iX3的亮点在于系统协作，而非单点算力。其架构由多组高性能单元组成，Heart of Joy专注动力与动态协调。理解控制体系，需分感知状态、响应计算、执行动作三环节，单环节提速不会使全车动作同步提速。故宣传中的算力或速度，不能直接换算为转弯快、刹车短的具体幅度。
评价应聚焦可重复的正常任务：看转弯中状态输入与响应衔接是否顺畅，减速后再加速是否轻松，低速操作是否存在突兀变化。本片为原理示意，无实际驾驶，画面为BMW官方素材，行驶镜头非试驾内容。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXY0pdPy