iFixit于今日拆解了Apple这款搭载触控PROLED XDR屏幕的MacBook Pro，以此探究Apple实现减重的方案、发光标识的供电结构，同时对比和14英寸MacBook Pro（M6）之间的内部差异。

这款PROLED XDR MacBook Pro在机身背部加入了可以发光的Apple标识，由于这块标识没有配套独立背光模组，Apple采用四颗LED灯珠搭配反射层与扩散片，实现均匀柔和的发光效果，在熄灭状态下，标识表面的双向镜面镀膜又赋予光亮精致的外观。

但这个发光组件的维修难度很高，被布置在屏幕总成内侧，一旦出现故障，唯一的维修方式就是拆下整个屏幕面板，iFixit在拆解过程中就出现玻璃和下层结构剥离的情况，直接造成OLED面板损毁。

Apple官方称这款机型的转轴为触控操作专门优化，不过iFixit实测发现，基础结构和14英寸MacBook Pro（M6）的转轴大体一致，只是阻尼调校得更紧，当用户在屏幕上方进行触控点击时，机身能够更好地固定开合角度，不容易发生晃动。

机器上的雷雳/USB-C接口以及风扇支持单独更换，但维修时需要先取出主板，HDMI接口和SDXC卡槽则直接焊接在主板之上，更换难度大幅提升，固态硬盘与内存同样采用板载焊接的方案，无法单独升级替换。

iFixit还在两台PROLED XDR MacBook Pro之间互换主板，在运行维修助手程序之后，包括触控屏幕、Touch ID在内的全部组件都可以正常工作，这也说明新增的触控屏幕并没有带来额外的部件绑定配对问题。

相比14英寸MacBook Pro（M6），新机的触控板尺寸略有缩小，减重主要依靠削薄底部铝制外壳实现，新机底壳重量为364克，而14英寸MacBook Pro（M6）底壳重量为456克；即便额外搭载触控层与发光标识，整套屏幕总成依旧减重101克，电池重量也减少了2克。

这款PROLED XDR MacBook Pro最终拿到了5分（满分10分）的可维修评分，该分数比M5系列芯片MacBook Pro高出1分，同时比MacBook Neo低1分。