【修不起更换不起!Model 3车主电池出保更换要14万:远超二手价】一2020款特斯拉Model 3车主自驾出行途中,车辆弹出故障。充电之后,续航缩水最多只能跑到98公里。送到门店检测问题出在电池模组,此时这辆车已经跑了16万公里,动力电池质保已经到期。门店给出的方案是更换4组电池模组,预估费用达14万元。但这已经超过了该车型6万元的二手价价格。
发布于 河南
【修不起更换不起!Model 3车主电池出保更换要14万:远超二手价】一2020款特斯拉Model 3车主自驾出行途中,车辆弹出故障。充电之后,续航缩水最多只能跑到98公里。送到门店检测问题出在电池模组,此时这辆车已经跑了16万公里,动力电池质保已经到期。门店给出的方案是更换4组电池模组,预估费用达14万元。但这已经超过了该车型6万元的二手价价格。