陆启航lu
26-11-12 08:17 微博认证:微博新知博主 汽车达人

**纯电奔驰CLA标配热泵,冬季暖风并非完全省电,出行仍需综合考量温度与环境适配。**
本期我们将CLA热泵融入机械表模块拆解:电驱余热、电池余热、环境空气三股输入轮共同汇入中央热泵轮,不存在车主要三选一的开关,任意时刻各自份额存在差异。热量存在两条核心去向,乘员舒适与电池条件各自对应不同的调节机制:车厢环境升温仅代表舒适需求被满足,无法直接匹配电池状态,电池性能达标也不能替代个人空调设置。
两枚指针对照说明,按官方资料,热泵在对应条件下可更高效提供相同供热输出,但该比较仅针对供热环节,不能直接等同于整车冬季能耗同比例下降,道路、速度、气温、行程长度和使用方式都会直接影响冬季续航。如果追求舒适,应按标准正常使用供热,切勿为了更低能耗数字牺牲视野或乘员状态。
本次内容未作同条件实测,不标注能耗数据,按欧洲发布资料整理,其他市场请以当地车辆说明为准。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYTVBxK

发布于 河南