#奔驰CEO称在中国车要大得惊人#本质上，小车大多数时候就是不得已而为之，过去的大车，车子太贵、用车成本太高、路太窄、停车不方便、转弯和掉头难……
中国现代化基建，路宽、街宽，新能源把用车成本和价格都打下来了，自动泊车让停车不再是问题，辅助驾驶让开车不再是问题。
当大车的问题都被解决了之后，大就是好，好就是大。
如果大车不好，为什么迈巴赫不做小车？为什么奔驰要用尺寸来区分等级？
发布于 上海
小蒜苗长
#奔驰CEO称在中国车要大得惊人#本质上，小车大多数时候就是不得已而为之，过去的大车，车子太贵、用车成本太高、路太窄、停车不方便、转弯和掉头难……
中国现代化基建，路宽、街宽，新能源把用车成本和价格都打下来了，自动泊车让停车不再是问题，辅助驾驶让开车不再是问题。
当大车的问题都被解决了之后，大就是好，好就是大。
如果大车不好，为什么迈巴赫不做小车？为什么奔驰要用尺寸来区分等级？