#奔驰CEO称在中国车要大得惊人#中国人喜欢大车合资一直都知道，只不过是不想那么便宜的卖给消费者而已

迈腾，帕萨特，3 系、5 系、E 级、A6 为什么要加长？因为中国消费者愿意掏更多的钱去买加长版

在油车的定价体系里，现在的“9系旗舰”最少也要卖八十万，每一个尺寸，每一截轴距，每一块屏幕，每一排座椅，每一个动力版本，都被安排在非常精确的等级里。

以前因为卖的贵，所以需求被封印了，但现在二十多万就能买到五米长的车，消费者不买才不对劲

过去大 SUV 的第一购买理由是面子。

现在大 SUV 的第一购买理由是老婆孩子爸妈能不能坐得下。

这就是合资车最难受的地方。

它们以前卖的是等级感。

国产新能源卖的是获得感。

你说这两者谁更适合今天的中国家庭？

答案很明显。

这就是油车价崩盘的主要原因，整个定价体系直接被电车打穿了，就像白酒一样，任你说的天花乱坠，有我三块钱一瓶可乐好喝吗？