当年国内做L2路线到底受了多少委屈？回看2019年小鹏1024科技日，吴新宙大篇幅阐述为什么做L2才能先到达L4，当时却鲜有人信；曹旭东提出飞轮计划也曾招来质疑。事实证明，只有下场做工程、收集量产数据，才是通往高阶智驾的最快之路！#视频播客开麦计划##第一个视频播客# http://t.cn/AXYRfKoH
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