等红灯时看见圈里的H，停车后看到P，看着并不完全是一回事。我们把特斯拉Model Y的保持、空挡、停车挡放进机械表的状态窗里看，这样更直观。
车停住后，保持指针落“保持中”，H亮起说明功能正在主动刹车；踩加速踏板，或踩下再松开制动，就可以退出保持，拉表冠换空挡，保持也会解除，空挡和停车挡不是一回事。状态一变，H就不再等同于车辆不会移动的承诺。手册提到保持约十分钟后会进入停车挡并取消保持，检测到驾驶员离开也会切到停车挡，但离车前仍需自己确认已进入停车挡。
表背的停车挡像棘爪落进棘轮，是锁止状态；摆轮短暂静止，不代表锁止。积雪结冰的坡道上，停车也不能只凭一个图标判断。重新出发时，同样要先看当前挡位和周围情况。
片中机芯动作都是原理示意，内容按欧洲市场现行手册整理，不代表我们做过实测。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYEI9Bw