#20万内插混首选东风日产NX7##东风日产nx7#
来珠海参加NISSAN DAY暨东风日产NX7全球首秀，此时此刻准备离开珠海了，有几句话不吐不快。

最直观的感受：东风日产这个团队很真诚，比如马智欣一开场就承认日产存在问题，要广纳箴言主动求变。

包括辛宇，也是上来就放话，要做20万以内最好的插混SUV。

价格也干脆，320 Pro 12.99万、320 Max 13.99万、320 Ultra激光雷达版14.99万。更难得的是打明牌，预售价就是最终价，业内常见的做法是"从预售价到上市价再降一万"，东风日产是想方便用户做最终决策，所以直接给出最低价，这种做法挺少见。

但真诚不能只靠态度，底子更得硬。
NX7堆了一堆"同级唯一"：
同级唯一全系标配宁德时代40.9度大电池、320公里纯电续航，满油满电综合1666公里。
Momenta R7世界模型加同级最强激光雷达，
座舱同级唯一8295P芯片配24G内存，
17.3英寸3K大屏、55英寸AR-HUD，
首发讯飞星火座舱3.0，是行业首个中汽中心认证的AI多模态智能座舱。

座舱和舒适，这是"沙发厂"老本行。
AI零压云毯座椅2.0，45个电子皮肤传感器、19个智能气囊，四座都带通风加热。

6.33升冷暖冰箱，还有同级唯一全域智能防晕车技术3.0，晕车指数降低83%。

王骞那句"座椅这块，短时间不会有人超越我们"更是掷地有声。

说实话，这两年业内合资新能源车的印象，多少还停在"慢半拍"。

但NX7这次动真格的了——8295P、激光雷达、宁德大电池、AI座舱、防晕车智驾，都是新势力卷出来的新能力，它不仅全跟上了，还把日产二十多年的底盘和座椅功底叠了上去。15万级的价格给20万级的体验，某种意义上就是在重新定义插混SUV这个品类。

电池这块，NX7还有146大项500多小项电池安全试验，还有三电终身无忧等"三无忧"承诺。

#东风日产NX7预售12.99万起# http://t.cn/EX4oJmW