Taycan仪表能呈现丰富内容，选讲信息优先级很关键。这期手绘笔记把两辆真实Taycan坐进驾驶画面，圈出仪表按资料分层：
二〇二四年体验里，仪表有六种视图，还新增三维驾驶辅助，把路线、车道和部分交通对象组织成模型。但模型只是窗外世界的部分呈现，屏幕上没出现的内容不代表现实中不存在。
电池区域能显示电量、温度、充电功率和目标电量，开车和充电时关注的重点完全不一样。
中央显示屏承担更多应用和设置，深层操作在合适条件完成；抬头显示是选装，宣传投影也不代表眼前这辆车有。
一条车道线显示，不代表车辆提供全部横向控制；电量有数字，也不能忽略路线和补能条件。
这里没有声称测试过所有显示，也不从一张仪表照片判断所有软件版本。功能多是选择空间，驾驶时先确认速度、道路和车辆状态。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY3dXo3