IONIQ 6 N的尾翼出街后第一眼表现十分抢眼。但空气接触车辆时，不会等待车尾才发力，车头、车身、车轮周边及后部，是把流动安排完整落地的一套关联，
参照现代量产版本对IONIQ 6 N的空气动力安排，后翼同其他空气动力变化纳入同一工程组，它远不止单纯给车尾添装饰，具体效果很难仅靠单零件体积来推判。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY1hS80
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吴谨辰wuc