车里的屏幕越宽，未必越能好懂，驾驶者该优先看见什么，才是关键。
新一代X5采用全景交互体系，风挡全景视域、中央显示、方向盘控制协同安排信息，不是拉宽屏幕，而是给不同位置分配分工：道路、方向、速度这类持续要看到的内容，安排合理；设置调整只在需要时出现，做完能快速回到正常状态。
两层要点要明确：布局能解释，但“看路更安全”得用真实使用验证，不能凭内饰照下结论；乘客显示相关功能属于具体配置，不是所有40 xDrive都标配。
去试这台车，别先翻展示页，挑自己常做操作：几步完成？结果在哪确认？做完是不是很快回到驾驶状态。这比比屏幕宽不宽，更能说明问题。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY1pOfG