纯电CLA车头那个一百零一升储物厢,价值在于把高效空间用在实处。它不是简单多塞一个箱子的功能堆叠,而是结合专属设计给车辆带来更灵活、更适配使用的空间体验,值得重点关注。
奔驰欧洲设计资料里,前部为液体容积口径标注一百零一升,后部行李厢以VDA口径标四百零五升,测量方式与空间形状差异明显,两者叠加并不等于规整的大行李厢,更适合按需匹配使用场景。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXY1YLaI
发布于 河南
纯电CLA车头那个一百零一升储物厢,价值在于把高效空间用在实处。它不是简单多塞一个箱子的功能堆叠,而是结合专属设计给车辆带来更灵活、更适配使用的空间体验,值得重点关注。
奔驰欧洲设计资料里,前部为液体容积口径标注一百零一升,后部行李厢以VDA口径标四百零五升,测量方式与空间形状差异明显,两者叠加并不等于规整的大行李厢,更适合按需匹配使用场景。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXY1YLaI