腾势Z9GT的猎装车身,最抓人的是舒展的车侧,可进入城市后,这条线条瞬间变成几个现实问题:停位、开门、尾部操作余量全被拉扯。
先拿有依据的基准:腾势国内官网的纯电配置,车长5180毫米、车宽1990毫米、轴距3125毫米。片中实拍是海外右舵版,和该配置表不直接对齐,信息要分开看。
停车得先分两步看:先明确车身放进去的空间,再看停好后开门、取放物品的操作余量。车身能容纳车位,不代表两侧开门顺手,也不保证尾部完成取放。转弯能力、停好后体验,和停车本身也两样,不能混为一谈。
我的判断顺序很明确:先看自己喜不喜欢比例,再核对常用固定车位,最后检查车门和后部入口的操作。只有停得进、进得去、取得出,猎装的美感才会真正落地。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYgNuhv
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