**版1**
上车觉得热，就把温度拉到最低、风量拉到最大，几分钟后又嫌冷？新款特斯拉Model Y的空调其实不用每天来回折腾。这期我们把后风挡改成彩窗，正中间是预设的温度目标，四周冷暖不同颜色是系统调温的过程。光从车顶落下的光，四周颜色随时变，中间圆片始终不动。
按欧洲市场二〇二五年起现行手册，自动模式会围绕设定温度协调加热、制冷、送风方向与风速。屏幕温度不代表出风口实际温度，手动改过风量风向，先看自动设置是否仍生效，想恢复就回到自动设置。怕直吹先调气流，座椅方向盘加热是另一层控制，通风等功能视装备而定。雨天先解决视野，熟悉图标要在停车时完成。
彩窗是导演的表现手法，不代表车辆玻璃材质或空调结构，实拍画面来自官方影片与展厅实拍，仅展示外观与界面。
**版2**
上车觉得热，就把温度拉到最低、风量拉到最大，几分钟后又嫌冷？新款特斯拉Model Y的空调不用每天来回拉。这期把后风挡改成彩窗，中间是预设温度目标，四周冷暖不同颜色是系统调温的过程。车顶落到地面的光，四周颜色一直在变，中间圆片始终不动。
按欧洲市场二〇二五年起现行手册，自动模式围绕设定温度协调加热、制冷、送风方向与风速。屏幕温度不等于出风口实际温度，手动改过风量风向，先看自动设置是否仍在生效，想恢复就回到自动设置。怕直吹先调气流，座椅方向盘加热是另一层控制，通风等功能看装备情况。雨天先解决视野，熟悉图标要在停车时做。
彩窗是导演的表现手法，不代表车辆玻璃材质或空调结构，实拍画面来自官方影片与展厅实拍，仅展示外观与界面。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYgOoDH