**碳纤维按功能落地，质量决定运动角色**
把碳纤维只当成黑色花纹，轻量化很容易被简化成装饰。M3 CS Touring的官方资料明确了机盖、前部进气相关构件、外后视镜壳、后扩散器等碳纤维复合材料部件的配置，车内对应安排也对应到位。
我更想聊的是，同一种材料放在不同位置，干活完全不一样。质量在车上的位置，决定了它怎么参与运动，高处和低处的质量，在动力学里是不同的问题，这是原理，不是替CS算重心。减重和增加刚度，也是两件事。真材料、贴膜、纹理装饰看起来可能很像，但结构意义完全不同。
外露纹理好辨认，但要看具体版本，先看部件做了什么，再欣赏纹理，顺序别颠倒。为外露碳纤维多付钱吗？#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYgE5Cy