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沃龙哥收车
沃龙哥收车:

老车不急,静观日落的余晖! ​

2026-08-26 02:11
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冷脸萌ovo-
冷脸萌ovo-:

握草怎么今天就26号了 我约的28号考科目一 可是我现在最高只能考83分呀[允悲][允悲][允悲][允悲] ​

2026-08-26 02:09
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灌篮大风车
灌篮大风车:

进攻型选手已抵达战场,请迅速撤离安全区。 #贝纳利552x# http://t.cn/AXpWDyNl ​

2026-08-26 02:06
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看我心情懂吗老子才是老大
看我心情懂吗老子才是老大:

怎么机建燃油还是要快两百给我滚吧 ​

2026-08-26 02:05
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喵喵治愈星球
喵喵治愈星球:

#上汽大众拒绝速成车#新能源汽车市场上新节奏越来越快,速成造车的话题一直备受争议。在成都车展上汽大众正式亮出立场,拒绝速成造车,坚决守住完整的验证流程,不会为抢占市场份额而删减必要的耐久测试项目。 品牌提出速成车、卡线车、双标车三大行业痛点,呼吁行业守住品质底线。新车ID.ERA 5S采用高标准车身钢材,加厚防撞梁,用实打实的用料证明理念。话题之下网友观点各不相同,有人认同慢工造车,也有人认为高效的平台研发不等于速成减配,快慢之争还需要交给市场和时间检验。 http://t.cn/AXpWR3QW

2026-08-26 02:04
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Geek研究僧
Geek研究僧:

仰望U7刚完成全球首个量产车3万公里连续耐久测试——8天19小时58分,日均超3400公里!全程在南宁36℃高温、80%湿度下进行,车辆从门店随机盲选,无任何改装。更惊人的是,测试后电池容量保持率高达98.7%,远超质保标准。这背后是第二代刀片电池双冷板直冷、分段磁钢电机和U9同源热管理系统的硬核支撑。350多次闪充闪放,平均20多分钟就要补能一次,电机电控持续高负荷运转。这不是实验室数据,而是真·量产车状态。此前它还完成深圳-古德伍德往返3万公里自驾,两种极端工况叠加,仰望想证明:旗舰不止于快,更在于稳。 http://t.cn/AXpWeDS5

2026-08-26 02:04
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娜妮说车
娜妮说车:

女司机遇女司机,这种到底该不该让他呢?#一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpWeOGj ​

2026-08-26 02:00
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呵叔本人
呵叔本人:

#泰钽700上市焕新价24.98万元起#,指导价是27.98万-37.98万元,一共三款车型,全系增程动力,1.5T增程器+前后双电机四驱,标配49.4度宁德时代三元锂,非承载式车身、标配中央差速器锁止+后桥差速器锁,中高配还有前锁,电车给配3把锁也是下功夫了;#泰钽700#的中高配都有华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX,看来#北京越野#是正式把华为这套高阶智驾带入越野领域了,这是要软硬通吃啊……不过有一点我很好奇,就是谁给孙红雷设计的这个发型?[允悲][允悲][允悲] #孙红雷代言泰钽700正式上市#

2026-08-26 01:58
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冷脸萌ovo-
冷脸萌ovo-:

我不想考驾照了 我光是考科目一我都觉好难[允悲][允悲][允悲] ​

2026-08-26 01:59
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小哥测评
小哥测评:

7 月欧洲大部分地区电动汽车销量继续加速增长。高油价、政府补贴以及越来越多价格亲民的车型上市,正在推动消费者从油车转向电车。 2 月伊朗战争爆发并推高油价后,欧洲电动汽车销量明显上升。汽车行业眼下最关注的问题之一,是未来油价如果回落,这股购买热潮能否持续。同时,公共充电设施不足也依然制约着市场进一步增长。 IT之家从行业数据获悉,今年上半年欧盟电动汽车销量同比增长 40.5%,超过 120 万辆,在总销量中占比 20.7%。 New Automotive 和 E-Mobility Europe 提供的数据显示,7 月欧盟及欧洲自由贸易联盟 16 个主要市场的电动汽车注册量同比增长 13%。#刘亦菲掉提金鹰奖最佳女主#

2026-08-26 01:59
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很爱薇
很爱薇:

我不行了。。。,我都睡醒第二觉了 车弹提示我才发现自己后备箱一直开着,。我无语了 ​

2026-08-26 01:56
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辛居布拿拿
辛居布拿拿:

积水超过车轮一半还往里开?你赌的不是水,是命#一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpWeyxz ​

2026-08-26 01:55
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若_若_离
若_若_离:

看着这些车,感觉自己也该动起来了。#一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpWevqX ​

2026-08-26 01:54
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郎行-2026
郎行-2026:

2020年1月:杰伊·雷诺驾驶特斯拉早期的赛博卡车原型车,与埃隆·马斯克一起穿过洛杉矶地下博林公司测试隧道。 首次尝试。 埃隆·马斯克: “这是赛博卡车首次进入博林公司隧道。我们甚至不知道它是否能通过。 我们正在挑战极限。”[嘻嘻] http://t.cn/AXpWgBwM ​

2026-08-26 01:52
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硬核学姐Max
硬核学姐Max:

长城H9力魂版 | 都市不设限 出门即出片 开这车出门想低调?有点难! 原厂官改,气场全开 走到哪都是全场焦点 #长城H9力魂版无畏去闯 限时优惠换新价21.49万元起 #一家人的越野车 ​

2026-08-26 01:50
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若_若_离
若_若_离:

每一辆车背后,都有一个故事,都是生活。#一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpWgldK ​

2026-08-26 01:50
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萌萌小汪星人
萌萌小汪星人:

#上汽大众拒绝速成车#一段车展演讲视频迅速刷屏网络。上汽大众高管在发布会上深度剖析速成车背后潜藏的隐患。汽车和数码产品迭代逻辑完全不一样,底盘、悬架、电池等零部件的损耗问题,往往需要数年时间才能够慢慢暴露出来,仓促上市会埋下长期安全隐患。 此次上市的ID.ERA 5S便是品牌品质理念的代表车型,完整走完严寒酷暑的双重极限测试。话题发酵之后,车圈也掀起一场关于造车节奏的大辩论。造车既要跟上市场脚步,也不能丢掉品质初心,平衡速度和安全,才是车企长久发展之道。 http://t.cn/AXpWR3QW

2026-08-26 01:48
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KUN-NARCISSISM
KUN-NARCISSISM:

#蔡徐坤代言 起亚全新赛图斯上市#啊啊啊 ​

2026-08-26 01:47
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贝贝-lucky
贝贝-lucky:

录到了一个完整的加油视频 #一分钟精选视频扶持计划# 20 http://t.cn/AXpWg56c ​

2026-08-26 01:46
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是壹周不是一周
是壹周不是一周:

#一分钟精选视频扶持计划# 2 阴凉处还比较凉快 http://t.cn/AXpWgwhE ​

2026-08-26 01:44
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静候主升浪2026
静候主升浪2026:

欧美车企来华抢货,国产车规MLCC彻底翻身 全球元器件格局迎来历史性反转!过去高端车规MLCC长期由日韩巨头垄断,欧美车企只认海外品牌,国产元件被贴上低端标签。 如今日韩高端产能全面倾斜高毛利AI服务器订单,车规电容严重缺货、交期大幅拉长,欧美车企面临断供危机,被迫放下偏见,主动导入国产厂商做核心备份供应链。 国内头部企业已全套通过严苛AEC‑Q200车规认证,性能、稳定性达标,叠加国内全产业链+超大产能优势,成为全球最稳供货基地。 AI挤空海外产能、叠加国产技术突破,被动元件国产替代正式进入加速爆发期。

2026-08-26 01:45
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薛凯-又重名了
薛凯-又重名了:

fsd 入华是个根本解不开的局,马一龙以前只有特斯拉一家上市公司,还可以挣扎一下,现在财富主要在 SpaceX,特斯拉都多少年没发新产品了,必然收手,而且今后会尽量和中国切割清楚 ​

2026-08-26 01:44
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Fe11snowye
Fe11snowye:

科四我不懂你 ​

2026-08-26 01:39
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i人妈妈GG
i人妈妈GG:

#一分钟精选视频扶持计划# 自动洗车 http://t.cn/AXpWd9cQ ​

2026-08-26 01:38
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旺仔小干干
旺仔小干干:

#上汽大众拒绝速成车#登上热搜,车展现场的品质宣言引发全网讨论。如今新能源赛道内卷严重,不少品牌追求快速上新,尽可能缩短新车落地周期。上汽大众直接亮出态度,拒绝以牺牲验证环节换取上市速度,国标只是底线,绝非造车的上限。 除了抵制速成车,品牌同样反对卡线造车、内外双标的行业现象。入门家轿与旗舰车型共用同一套严苛品质标准,不因为售价降低而缩减用料与测试流程。不少网友十分认可慢工出细活的理念,也有声音表示平台化技术提速不等于偷工减料,快慢之争还需要回归车辆本身的品质。 http://t.cn/AXpWR3QW

2026-08-26 01:38
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夏天的泡泡OvO
夏天的泡泡OvO:

车感不好记住这几个参考点 #一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpWdfRT ​

2026-08-26 01:37
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见识科技
见识科技:

#大众CEO称下一轮裁员半数在德国#【大众 CEO 奥博穆称下一轮裁员半数在德国发生,劳资关系紧张加剧】8 月 25 日消息,据彭博社今天(25 日)报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆表示,公司下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国。此次表态,令大众汽车与员工之间本就因重组计划紧张的关系进一步加剧。 当地时间 25 日,奥博穆在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工解释,大众汽车的固定成本比竞争对手高出 30%,因此必须继续采取降本措施。 对于外界经常提到的全球还需削减 5 万个岗位,他强调,这只是理论测算结果,并不是已经确定的目标。“我们的未来规划是大众汽车历史上规模最大的转型项目。现在每个人都必须参与其中。” 劳方仍然态度强硬。大众汽车职工委员会主席丹妮拉 · 卡瓦洛另行发表声明指出,员工对管理层、特别是对 CEO 的信任已经受损,不过并非无法修复。

2026-08-26 01:35
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闻天下官方微博
闻天下官方微博:

#大众CEO称下一轮裁员半数在德国#【大众 CEO 奥博穆称下一轮裁员半数在德国发生,劳资关系紧张加剧】8 月 25 日消息,据彭博社今天(25 日)报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆表示,公司下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国。此次表态,令大众汽车与员工之间本就因重组计划紧张的关系进一步加剧。 当地时间 25 日,奥博穆在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工解释,大众汽车的固定成本比竞争对手高出 30%,因此必须继续采取降本措施。 对于外界经常提到的全球还需削减 5 万个岗位,他强调,这只是理论测算结果,并不是已经确定的目标。“我们的未来规划是大众汽车历史上规模最大的转型项目。现在每个人都必须参与其中。” 劳方仍然态度强硬。大众汽车职工委员会主席丹妮拉 · 卡瓦洛另行发表声明指出,员工对管理层、特别是对 CEO 的信任已经受损,不过并非无法修复。

2026-08-26 01:35
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见识视频
见识视频:

#大众CEO称下一轮裁员半数在德国#【大众 CEO 奥博穆称下一轮裁员半数在德国发生,劳资关系紧张加剧】8 月 25 日消息,据彭博社今天(25 日)报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆表示,公司下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国。此次表态,令大众汽车与员工之间本就因重组计划紧张的关系进一步加剧。 当地时间 25 日,奥博穆在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工解释,大众汽车的固定成本比竞争对手高出 30%,因此必须继续采取降本措施。 对于外界经常提到的全球还需削减 5 万个岗位,他强调,这只是理论测算结果,并不是已经确定的目标。“我们的未来规划是大众汽车历史上规模最大的转型项目。现在每个人都必须参与其中。” 劳方仍然态度强硬。大众汽车职工委员会主席丹妮拉 · 卡瓦洛另行发表声明指出,员工对管理层、特别是对 CEO 的信任已经受损,不过并非无法修复。

2026-08-26 01:35
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蓝鲫视频
蓝鲫视频:

#大众CEO称下一轮裁员半数在德国#【大众 CEO 奥博穆称下一轮裁员半数在德国发生,劳资关系紧张加剧】8 月 25 日消息,据彭博社今天(25 日)报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆表示,公司下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国。此次表态,令大众汽车与员工之间本就因重组计划紧张的关系进一步加剧。 当地时间 25 日,奥博穆在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工解释,大众汽车的固定成本比竞争对手高出 30%,因此必须继续采取降本措施。 对于外界经常提到的全球还需削减 5 万个岗位,他强调,这只是理论测算结果,并不是已经确定的目标。“我们的未来规划是大众汽车历史上规模最大的转型项目。现在每个人都必须参与其中。” 劳方仍然态度强硬。大众汽车职工委员会主席丹妮拉 · 卡瓦洛另行发表声明指出,员工对管理层、特别是对 CEO 的信任已经受损,不过并非无法修复。

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