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水母量化：

实时快报：【#Waymo将在德国慕尼黑启动自动驾驶测试，计划明年底前正式上线出行服务#】云财经讯，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo当地时间8月25日表示，将于未来几周内在德国慕尼黑开始测试自动驾驶车辆，计划2027年底前正式上线该服务。该公司称，已就在德国提供服务所需的监管审批事宜与地方、州和联邦官员接洽。Waymo另外表示，计划投资当地车队运营，并在于慕尼黑推出服务前创造高技能就业岗位。

2026-08-26 07:56

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·甜崽小憨·：

#追觅办公室大片工位闲置# 追觅造车项目大面积工位闲置、团队从近千人骤减至百人级，本质是跨界风口热褪去后，企业战略失焦的典型缩影。去年高调喊出300亿投入、对标布加迪的超跑计划，同步开三个独立造车BU，却在资质、代工、海外建厂核心环节无一落地，关键节点长期无人拍板，最终只能以批量裁员、业务收缩收尾。如今造车赛道格局早已固化，重资产长周期的行业属性，远非靠家电领域的“赛马机制”就能快速突围。追觅在Pre-IPO阶段紧急剥离烧钱业务、回归清洁家电主业，看似及时止损，却也因前期过度造势、资源分散，给品牌信誉和上下游合作信任留下了难以短期抹平的裂痕。

2026-08-26 07:55

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MotorGogo-铁男：

有些车企是借鉴比例线条，有些是模仿风格和造型，而这台是一比一复刻。

2026-08-26 07:54

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小的飞侠：

#上汽大众拒绝速成车# 上汽大众这次车展直接把“拒绝速成车”摆上台面，看得我还挺有感触。现在车圈卷得太猛，好多新车飞快扎堆上市，把本该三五年的研发压缩到一年半，很多耐久测试直接砍掉，消费者变相成了试车员。说实话买车我深有体会，大屏花里胡哨看着很爽，但开个三五年之后，底盘异响、电池衰减这些看不见的隐患才最折磨人。有些东西像橡胶老化、金属疲劳，是真的省不掉时间，光靠电脑模拟替代不了实车折腾。当然也有人觉得这是营销话术，平台技术进步本就可以提速。但对普通家用车主来说，比起花哨配置，车子耐造靠谱才是刚需。快固然是本事，但愿意沉下心把验证做足，更难得。http://t.cn/AXplwSow

2026-08-26 07:54

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Top-Bimmer：

来看几个宝马从没量产过的车型， E46 M3 CSL V8、E60 M5 CSL、E63 M6 CSL、F87 M2 CSL 一个比一个犟种[泪奔]

2026-08-26 07:53

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痛快舒畅：

有很多人在问：为啥U7不公布24小时的成绩，只公布3万公里的成绩。第一，这次测试时间有点长，原本目标是1.5万公里，没想到下了2天雨，就这样车手依旧在跑，不过车速降低到160km/h，即便是这样也是非常挑战的！第二，1.5公里跑完之后，大概率是受到雨天的影响，直接把目标调整到了3万公里，尽可能减少下雨时间段对于速度和里程的影响！所以，大家用来计算24小时的平均里程不管是3300公里还是3700公里，没有啥特别的意义，因为其中参杂了2天的160公里的低速行驶时间。另外，很多记录都在突破中，不能总让一辆车把所有的记录都包揽了吧。只能说，后续还有测试，后续还有车型。大家耐心等待一下吧。 #汽场全开##大v聊车##新能源汽车#

2026-08-26 07:54

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武汉潘唯杰：

还是suv拍照舒服我的车太小了！

2026-08-26 07:53

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泡泡吐司cc：

#追觅办公室大片工位闲置#追觅高调入局造车，短短时间便传出业务遇挫、工位闲置的消息，折射出新能源造车赛道的残酷现实。造车被称作工业王冠，资金、供应链、技术、市场缺一不可，门槛远高于智能家居领域。作为智能家居头部企业，追觅拥有技术积累，但跨界造车需要巨额持续投入，市场竞争趋于白热化，新入局者生存空间被不断压缩。项目收缩之后，大量岗位调整，不少高管人才重新流入求职市场。这一案例给跨界企业带来启示，跨界扩张不能仅凭热情，应当理性评估行业风险，做好长期资金与技术储备。同时，业务的快速起落，也让从业者直面行业波动带来的职场风险，无论是企业还是个人，都应当对高风险赛道保持足够的审慎。 http://t.cn/AXplw8fs

2026-08-26 07:54

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暖新闻：

“赛考斯”被自动驾驶震惊出表情包#赛考斯# http://t.cn/AXplgBQx

2026-08-26 07:53

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Van有引力：

欧版奔驰VLE 400官方宣传片。看久了好像也不觉得很丑了，不过我打赌国内不会有这个配色。至于朴素的座椅，没有加热制冷功能的二排储物抽屉之类，搁国内豪华MPV市场大概率也是重大槽点……#全新奔驰纯电vle# #新能源汽车# #MPV[超话]# http://t.cn/AXplgRem

2026-08-26 07:53

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济阳检察：

#闻韶检声#【#用最直接的方式教你预防鬼探头#】路口起步，旁边车停你就停，旁边车动你再动。视线被挡必减速，绝不贸然超车。戳视频，@盘锦市公安局带您学习防御性驾驶。#今日说法# http://t.cn/AXp5iTLI

2026-08-26 07:53

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电电来啦：

昨天仰望U7的发布会开启了【反向小字】标注，以前数码圈儿的小字部分往往都是对概念的重新定义、免责！#仰望U7九天三万公里#则是在#仰望U7驾驶者大会##仰望U7驾驶者大会上展示了，原来小字是来展示实力的！

2026-08-26 07:52

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小的飞侠：

最近车圈高管隔空吵“速成车”，看得还挺感慨的。之前陪朋友去看新车，销售张口就是研发快、上新快，仿佛造车跟做手机一样，几个月就能迭代一版。现在各家观点也分得很清楚，有的说不能省测试环节，不能拿用户当试车员；也有人说周期短不等于速成，平台技术本来就能提效，关键看验证有没有打折扣。说实话普通消费者哪分得清内部流程，我们看不到背后几百万公里路试有没有做完。只知道车子是代步保命的东西，光靠电脑仿真替代不了严寒酷暑、烂路颠簸的实测。高管隔空喊话是行业博弈，落到我们身上，买车别光盯着新发布，太赶时间上线的新车，还是多观望一阵子更稳妥。用@微博智搜速通26省考考试，省考备考干货、答题技巧公式，一键直达～参与#用智搜高效解读26省考#活动，#为公考加油# 。赢最高66.6元现金红包，智搜助你轻松上岸！#微博考试季##车企高管隔空讨论速成车# http://t.cn/AXplB5TH

2026-08-26 07:53

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元科技：

2026上半年全球最畅销电动汽车，特斯拉占据着第一和第二，比亚迪宋Plus拿到了第三的战绩。这个排名，跟你预期的一致吗？ #汽车销量#

2026-08-26 07:51

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乳山发布：

离大谱！未成年人驾车，还不系安全带？交警：严查！#警示普法# http://t.cn/AXpKOO6A

2026-08-26 07:51

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小厨娘食记：

直角转弯小技巧！ #一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpld1Wk

2026-08-26 07:51

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南涧发布：

25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。草案聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，并新增了“自动驾驶汽车的特别规定”专章。（央视新闻）

2026-08-26 07:51

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小厨娘食记：

车头先入库，防止抢车位 #一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXpldEDo

2026-08-26 07:50

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自主品牌才是国之希望：

大众五万人裁员变十万人了快赶上黄维兵团了（满编12-13万）等等什么叫冗余产能？你们怎么不用过剩啊[无聊][无聊] 说怎么不是过剩产能了？

2026-08-26 07:50

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JETTA捷达：

#早安# 山外还是山，但每翻过一座，眼界便更开阔

2026-08-26 07:50

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长春小满：

开车上路最常用的道路标线。#专业视频创作季# http://t.cn/AXpldAzl

2026-08-26 07:49

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深圳微博房产：

#面包早报# 产妹与你一起读热点新闻[来] 1.【房企】世茂集团：上海世茂及许先生遭上交所公开谴责； 2.【汽车】自动驾驶首次被写入法律车企承担激活状态下违法责任。更多最新热门资讯：http://t.cn/RT3rLoz

2026-08-26 07:50

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定海山：

#主播说联播#【#让法律跟上车轮的速度#】25日，#道交法修订草案提请初审#。这次修订，主要聚焦“醉驾”、“僵尸车”、“超标车”治理以及自动驾驶、电动自行车、“暴走团”管理等问题。草案明确，自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理；禁止“盲驾”行为；电动自行车最高时速从15公里上调为20公里。每一处修订都有很强的针对性，既是对现实问题的立法回应，也是对现行制度的及时完善，力求在交通安全、产业发展以及通行效率之间取得最优解。让法律跟上车轮的速度，守护每一段路途的平安。#13岁上海女孩靠AI三天赚1.8万元##洪崖洞两人疑触电倒地##灵活就业社保压力##中国公民尽快撤离斯威士兰##洪崖洞##杀害在韩女生嫌疑人曾自称男友报警# http://t.cn/AXpWaI77

2026-08-26 07:49

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沙雕名场面：

新手必学的窄路出库技巧! #一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXplrdAm

2026-08-26 07:49

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懂车老王：

毒害一代人的，其实是僵化的乱横评思维，这是当下测评行业很大的遗憾。有些媒体平台做麋鹿测试，为了所谓公平，直接把比亚迪易三方这类车企独有的动力功能强制关闭，理由是别的参赛车没有这套能力，所以大家都不许用，包括之前做智驾并线测试，又把所有车所谓的跟车距，强行统一调到所谓“同一挡位”，完全忽略厂商原生的标定逻辑、个性化策略，以及各车完全不一样的传感器硬件体系，更有高矮不同的车型轿车SUV统一撞同一辆大卡车，还好意思发榜单进行强对比。从这一刻就能看出来：明明不适合做横向对比，却硬要凑在一起做横评，媒体的处境就已经很尴尬。现在汽车早已百花齐放，不同品牌有完全不一样的硬件逻辑、专属控制算法。测评本该去解读每台车独有的价值，结果很多内容生产只能依赖粗暴横评来输出结论。包括但不限于卡罗拉技惊四座、大越野架子给蔚来换磨损胎就为了发散负面舆情，以及用宝马事故车测圈速并形成榜单。他们现在的水平，就好比公司明明有程序员，但却只会交给AI写代码、再用AI自我校验。很少用原生大脑去思考，阉割了自己理解这个世界的独家视角，过度追求统一标尺下的数字结果。思维一旦被固化成这个鬼样子，那么在这种僵硬的对比框架里，就会失去读懂差异化的能力，测评和媒体品牌的价值自然也就跌落神坛。#车评精选##汽车评价##大v聊车#

2026-08-26 07:49

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HRB冰城新闻：

#主播说联播#【#让法律跟上车轮的速度#】25日，#道交法修订草案提请初审#。这次修订，主要聚焦“醉驾”、“僵尸车”、“超标车”治理以及自动驾驶、电动自行车、“暴走团”管理等问题。草案明确，自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理；禁止“盲驾”行为；电动自行车最高时速从15公里上调为20公里。每一处修订都有很强的针对性，既是对现实问题的立法回应，也是对现行制度的及时完善，力求在交通安全、产业发展以及通行效率之间取得最优解。让法律跟上车轮的速度，守护每一段路途的平安。 http://t.cn/AXpWaI77（央视新闻）

2026-08-26 07:48

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