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白银区检察院 白银区检察院:

#检小白普法##建议大家千万不要再熬夜了# 【第333丨《长法小课堂》:熬夜看世界杯,第二天上班路上疲劳驾驶发生交通事故算工伤吗?】(@长清法院 ) http://t.cn/AXoXLYrw ​

2026-07-04 14:26
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青青虫的微博 青青虫的微博:

#暑假# 小盆友们都想好暑假怎么出游了吗?[馋嘴] http://t.cn/AXoXLYdL ​

2026-07-04 14:26
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黎Sir教路 黎Sir教路:

对于学习能力强迭代速度快的新势力,真是要好好向法拉利学习。光以下这两件作业就值得吸收一下: 1. Macarena尾翼 2. 线控手动档 光制造法拉利幻觉是不够的,要弄就弄点硬核的出来。 #大v聊车# ​

2026-07-04 14:26
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闪电快飞 闪电快飞:

自从看完MONA L03 再看自己的这个 越看越不得劲[卡皮巴拉] ​

2026-07-04 14:26
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蚌埠政法 蚌埠政法:

【安全红牌预警!这三类危险习惯直接罚下】看球可以狂欢,安全绝不越界!@西藏消防 “蓝姐姐”提示:以下#这些生活习惯直接亮红牌警告#↓↓楼道堆物堵死生命通道、飞线充电暗藏爆燃风险、卧床吸烟极易引燃被褥。改掉危险习惯,平安居家、尽兴看球! http://t.cn/AXoMVVtZ ​

2026-07-04 14:26
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微博消费 微博消费:

【海南平稳推进2030年禁售燃油车 新能源车占比将达45%】海南平稳推进2030年禁售燃油车 新能源车占比将达45%http://t.cn/AXoXLRWm ​

2026-07-04 14:27
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钦州交警 钦州交警:

#交通安全提示# 雨天路面湿滑,车辆行驶速度过快或紧急制动极易发生侧滑。因此,雨中行车要降低车速,尤其在弯道或斜坡路段更要提前减速。一旦发生侧滑,不要慌张,应双手紧握转向盘,切不可向相反方向猛打方向矫正。 ​

2026-07-04 14:27
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药到命除II 药到命除II:

企业领导人做自媒体,受众应该是目标客群,而不是集团公司内部人员。 兰天的汤总,在湖南汽车经销商集团也是个响当当的人物,但他的自媒体内容,属实不适合给非本企业员工观看,这幸亏是没破圈,真要是破圈火了,会被网友给喷死!!! 师父,有没有一种很厉害的符咒,给人一贴他就乖乖听话了? 当然有!!!给他个工牌[流鼻血][流鼻血][流鼻血]

2026-07-04 14:25
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二狗视野 二狗视野:

小冠军表示现在最开心的事就是回家了陪爸爸 !小冠军公司好像就只有爷俩股份,巴扎黑一点份没有! http://t.cn/AXoXLXIV ​

2026-07-04 14:25
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电车室长 电车室长:

小伙子戾气是不是太重了……我也没催单啊? ​

2026-07-04 14:25
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Y车评_李扬 Y车评_李扬:

针对新能源持续十五年的补贴,希望在两年内全部收完,到2028年油电平权… 从消费者个体角度,这不是好事,因为购车成本的问题是关乎个体切身利益的…但是,补贴政策不收完,并不利于中国品牌在主流市场拓展。 “2024年10月,欧委会结束为期一年的反补贴调查,决定对原产于中国的电动汽车在既有10%关税基础上,加征最高35.3%的最终反补贴税,为期5年。中方明确反对,认为调查存在"双重标准",并于2024年11月把欧方诉至WTO。”这就是信号,BBA反对欧盟的做法,原因是担心在中国本土市场被同等制裁,雪上加霜…当然,现在欧盟也补贴欧洲车企电动化,对于非欧洲产的政策不一致,补贴是吃不满的… 而对于东南亚、加拿大、澳新等等市场也有出现欧盟这样反制的可能… 国际贸易要的就是利益交换,在我们新能源市场已经成熟以后,彻底平权,对内对外都好,一则补了十几年,财政别说收,还得往里大,站在财政立场,已经够够的了;二则车企需要公平环境竞争,市场也需要… 后续的调整,估计最不爽的就是新能源车企、新能源行业从业者、新能源产业股票投资者,葱市场断来说挺好…

2026-07-04 14:26
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柠檬王同学 柠檬王同学:

每次去万象城都能遇到一堆小米,SU7、YU7、YU7GT,应该是南通含米量最高的一家商场了,我的车在此时就逊色了不少 ​

2026-07-04 14:25
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东风奕派 东风奕派:

城市NOA触手可及,通勤焦虑一键清空 城市路况游刃有余,出行自带松弛感 #纳米06#智趣进阶,实力越级 全面加码,解锁出行新体验 #东风奕派##国民智趣纯电SUV# ​

2026-07-04 14:25
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网络疯君 网络疯君:

哨兵模式新玩法 http://t.cn/AXoXLfzX ​

2026-07-04 14:25
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半仓姐66 半仓姐66:

斯达半导:车规IGBT的国产领跑者 很多人聊新能源汽车,最先关注电池续航、智能座舱,却常常忽略电控系统里的核心器件——IGBT。它就像整车电力的“智能总闸”,精准管控电流的通断与输出强弱,直接决定车辆的动力响应、能耗水平和充电效率,是功率半导体领域公认的高门槛赛道。斯达半导深耕这一领域多年,坐稳国内车规IGBT模块绝对龙头,综合实力跻身全球前五,用自研技术打破了海外厂商的长期垄断格局。 在全球IGBT模块市场,英飞凌、三菱等海外巨头曾常年把持头部席位,本土企业大多只能在中低端领域分食市场。根据权威机构Omdia的统计数据,斯达半导已成功跻身全球IGBT模块市场前五,是为数不多能和国际巨头同台竞技的中国功率半导体企业 。聚焦国内新能源汽车赛道,它的车规IGBT模块市占率超过20%,连续多年稳居本土厂商首位,每年为上百万台新能源车主驱电控系统提供核心器件。客户版图既覆盖比亚迪、长安、理想、蔚来等国内主流车企,也批量供货欧洲整车品牌,完成了从国产替代到出海参与全球竞争的跨越。 龙头地位的核心底气,来自完全自主的芯片研发能力。不同于不少厂商依赖外购芯片做封装组装,斯达半导自主掌握第七代IGBT芯片技术,核心性能直接对标国际一线厂商的同代产品 。这款采用微沟槽场截止工艺的芯片,在导通损耗、开关效率和高温稳定性上均实现了关键突破:更低的损耗意味着车辆电能转化效率更高,实际续航更扎实;优异的高温稳定性则能适配大功率输出场景,同时兼容当下主流的800V高压快充平台,紧跟新能源车型的技术升级节奏。核心芯片自主可控,不仅摆脱了海外供应链的约束,更能根据车企的差异化需求快速定制优化,形成了难以复制的技术优势。 车规级半导体的竞争壁垒,远不止参数这么简单。全套车规可靠性认证周期长达两到三年,涉及上千项极端环境测试,一旦车企完成定点,合作周期普遍在五年以上,客户替换成本极高。斯达半导早早通过了全套车规质量认证,同时搭建起芯片设计、晶圆制造、模块封装的全产业链布局,产能节奏与产品品控都牢牢掌握在自己手中。除新能源汽车外,其产品还延伸至光伏储能、工业控制、AI服务器电源等多个领域,多赛道布局既分散了单一行业的周期波动风险,也让技术积累实现跨场景复用,持续夯实竞争护城河。 当下新能源产业持续扩容,功率半导体国产替代进程加速推进。斯达半导手握市场份额优势与自研技术底牌,同时提前布局碳化硅等下一代功率器件,正在打开更广阔的成长空间。作为国产车规IGBT的标杆企业,它的成长不仅是一家企业的突破,更见证着中国功率半导体产业从跟跑向并跑的关键跨越。 个人观点,不作为投资建议!

2026-07-04 14:25
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小半仓姐 小半仓姐:

斯达半导:车规IGBT的国产领跑者 很多人聊新能源汽车,最先关注电池续航、智能座舱,却常常忽略电控系统里的核心器件——IGBT。它就像整车电力的“智能总闸”,精准管控电流的通断与输出强弱,直接决定车辆的动力响应、能耗水平和充电效率,是功率半导体领域公认的高门槛赛道。斯达半导深耕这一领域多年,坐稳国内车规IGBT模块绝对龙头,综合实力跻身全球前五,用自研技术打破了海外厂商的长期垄断格局。 在全球IGBT模块市场,英飞凌、三菱等海外巨头曾常年把持头部席位,本土企业大多只能在中低端领域分食市场。根据权威机构Omdia的统计数据,斯达半导已成功跻身全球IGBT模块市场前五,是为数不多能和国际巨头同台竞技的中国功率半导体企业 。聚焦国内新能源汽车赛道,它的车规IGBT模块市占率超过20%,连续多年稳居本土厂商首位,每年为上百万台新能源车主驱电控系统提供核心器件。客户版图既覆盖比亚迪、长安、理想、蔚来等国内主流车企,也批量供货欧洲整车品牌,完成了从国产替代到出海参与全球竞争的跨越。 龙头地位的核心底气,来自完全自主的芯片研发能力。不同于不少厂商依赖外购芯片做封装组装,斯达半导自主掌握第七代IGBT芯片技术,核心性能直接对标国际一线厂商的同代产品 。这款采用微沟槽场截止工艺的芯片,在导通损耗、开关效率和高温稳定性上均实现了关键突破:更低的损耗意味着车辆电能转化效率更高,实际续航更扎实;优异的高温稳定性则能适配大功率输出场景,同时兼容当下主流的800V高压快充平台,紧跟新能源车型的技术升级节奏。核心芯片自主可控,不仅摆脱了海外供应链的约束,更能根据车企的差异化需求快速定制优化,形成了难以复制的技术优势。 车规级半导体的竞争壁垒,远不止参数这么简单。全套车规可靠性认证周期长达两到三年,涉及上千项极端环境测试,一旦车企完成定点,合作周期普遍在五年以上,客户替换成本极高。斯达半导早早通过了全套车规质量认证,同时搭建起芯片设计、晶圆制造、模块封装的全产业链布局,产能节奏与产品品控都牢牢掌握在自己手中。除新能源汽车外,其产品还延伸至光伏储能、工业控制、AI服务器电源等多个领域,多赛道布局既分散了单一行业的周期波动风险,也让技术积累实现跨场景复用,持续夯实竞争护城河。 当下新能源产业持续扩容,功率半导体国产替代进程加速推进。斯达半导手握市场份额优势与自研技术底牌,同时提前布局碳化硅等下一代功率器件,正在打开更广阔的成长空间。作为国产车规IGBT的标杆企业,它的成长不仅是一家企业的突破,更见证着中国功率半导体产业从跟跑向并跑的关键跨越。 个人观点,不作为投资建议!

2026-07-04 14:25
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埃尚汽车 埃尚汽车:

挣脱城市喧嚣 开上埃尚奔赴山野营地 车身灵活好穿梭 后备箱装下全套露营装备 短途自驾随心出发 吹风 看星 慢享松弛户外时光 出发即是浪漫 #埃尚汽车##爱上生活埃尚出发# http://t.cn/AXoXLw6v ​

2026-07-04 14:24
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张方成 张方成:

这个月找机会得去上海看看[666] #路虎卫士都市营地##路虎卫士##迪丽热巴开卫士##迪丽热巴[超话]# http://t.cn/z8UKCzl ​

2026-07-04 14:23
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电车室长 电车室长:

选电动轮椅的几个重要参数🦽希望你永远用不上这些知识 电机:优先无刷双电机,室内350W、户外500W+,标配电磁手刹 通行:爬坡8°起,越障5cm以上,带防翻轮更稳妥 电池:锂电为主,12Ah短途、20Ah续航25km左右,优选快拆款 车架:铝合金轻量化,预算够的直接上碳纤维,购买的时候要注意是否支持折叠登机 操控:国标时速≤6km多档调速,摇杆灵敏,可切换手动推行 附加:减震、折叠尺寸、人体工学座椅,记得认准二类医疗器械资质 电动轮椅从一两千到五六千,到上万的都很多,但是由于很多人都是短期使用,通常都不想选5000块以上的,所以买二手的会很划算。

2026-07-04 14:24
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Hai科技 Hai科技:

这两天陆续收到保险公司报价,我的豹5即将满2年了... http://t.cn/AXoX2347 ​

2026-07-04 14:22
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小小同 小小同:

极氪9x http://t.cn/AXoX2Eko ​

2026-07-04 14:22
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地对空战略打击 地对空战略打击:

哪怕不是为了竞赛 赛车游戏那种极速感就是很让人沉迷 有时候开了自动驾驶让它刷图也忍不住盯着屏幕看超跑在公路上狂奔 唉 好喜欢 ​

2026-07-04 14:23
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甜甜的杏子 甜甜的杏子:

[good]#油价或重返7元时代# 不算不知道一算吓一跳 我家每月油费就得一千块 还好不是我出不然心疼死 ➕三个月的油又能买我一辆电动车🛵 加油钱每月能买一个小家电 这么算还真是挺贵哈 ​

2026-07-04 14:22
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渝泯安 渝泯安:

我对我朋友的车技评价bylike: ​

2026-07-04 14:22
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一本李学长 一本李学长:

当你们压力太大时请看看中间的宏光剁椒鱼头 ​

2026-07-04 14:16
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蓄匠电源 蓄匠电源:

世间所有从容,皆源于厚积薄发。每一次安稳出行,都藏着提前蓄力的智慧;每一份可靠守护,都源于始终不变的匠心。选择蓄匠,便是选择一份长久的笃定与安心,让品牌深耕的力量,守护你奔赴每一场山海。#蓄匠##汽车应急电源 # ​

2026-07-04 14:21
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Zero是莹莹啊 Zero是莹莹啊:

#油价或重返7元时代# 当年6.8元舍不得加 现在重返7元普天同庆 加不起的油 上不动的班 我们本地三轮车正在严查管制,又是上牌照买保险,又是考驾照 现在正好油价降了,可以开车了 缺点就是夏天太热了,开车前三分钟热的挺让人痛苦的 ​

2026-07-04 14:22
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惠眼新闻 惠眼新闻:

#零跑全新C11大定用户画像出炉##超8成零跑全新C11车主是增换购#7月4日,零跑汽车发文称:全新C11大定用户画像揭秘:近70%购车用户为自己使用,增换购比例为83.6%,78.6%用户选择激光雷达智尊版。 ​

2026-07-04 14:21
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白敬亭94帅啊 白敬亭94帅啊:

我对我朋友的车技bylike:(刚提两周的M9[泪奔]) ​

2026-07-04 14:21
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