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和平精英超凡君：

#和平精英职业联赛[超话]##张雪机车PEL冠军座驾诞生篇##PEL夏决倒计时两天# [星星]PEL携手@张雪机车打造2026PEL夏季赛总决赛冠军座驾！ [星星]PEL第18届FMVP定制机车静待启程，它凝结着选手对PEL的热血与热爱，继续向前冲刺，奔赴下一场征途！ http://t.cn/AXpTbbEC

2026-08-26 19:19

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ID_韩潮：

我没看懂…

2026-08-26 19:19

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揪乐：

风云T7续航反向虚标，媒体测试续航达成率居然是113.6%！！ #风云T7 慢功造好车全球车快不了一点 ##风云t7品质全球车# http://t.cn/AXpTXWvV

2026-08-26 19:18

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武汉二手车胡哥：

千元五菱宏光S 秋名山战神 2015年上牌 1.2L 8万公里原版车况拖货载人两不误一口价 8800带走 #五菱宏光s# http://t.cn/R2WxQOQ

2026-08-26 19:18

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贵阳交警：

#文明交通礼行天下# 【拒绝“三超一疲劳”，别让货车变 “祸车”！】进入秋季后，路面高温持续，秋老虎天气闷热难耐。对于奔波在干线城乡货运路上的货车司机而言，此时正是交通事故的高发期！看见大货车，请主动远离不并行、不抢道、不穿插，尤其不要在货车右侧长时间逗留，更不要从它的车头前方突然绕行，每一个细节，都是生与死的分界线！“三超一疲劳”危害巨大，后果严重！驾驶人切勿为了一时的方便与利益，将自己与他人的生命安全至于不顾，请自觉遵守交通法律法规。http://t.cn/AXpTXemx

2026-08-26 19:19

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双弩精灵：

迈凯伦 765LT Spider

2026-08-26 19:18

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AutoLab评测官：

针对今天传闻的“特斯拉岗位招聘停滞、数据中心人去楼空、监督版FSD可用地删除中国”等信息，特斯拉中国回应新浪汽车该信息为不实消息，已向公安机关报案 #特斯拉辟谣FSD入华受阻#

2026-08-26 19:18

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孙斌1990：

这么便宜的车都有宽温热泵空调了

2026-08-26 19:18

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龚贰梦：

开了四个小时车干成都来坐飞机了…这成都车展还没结束，就来了两趟[困] 机场这个自动扫地机器人看着很高级的样子#2026成都车展#

2026-08-26 19:18

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伯嗯山：

好想当大老板然后在我办公室里养一个这个小玩意儿啊！什么都不干，纯捣乱。

2026-08-26 19:17

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我鸿：

腾哥爱不释手。[嘻嘻]

2026-08-26 19:17

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方向对了宋欢：

#特斯拉辟谣FSD入华受阻#网传特斯拉上海数据中心人去楼空、FSD入华无望的消息持续发酵，引发不少车主焦虑。特斯拉官方出面辟谣，称该说法属于不实信息，上海数据中心正常运转，智驾相关岗位招聘还在推进，FSD本土化适配工作仍在稳步开展。传闻的爆发，一部分来自海外官网地区名单的调整，被市场过度解读为落地停滞。但辟谣不等于功能马上上线，FSD想要真正落地国内，还要走完监管审批、数据合规、路况适配整套流程，没有明确时间表。对于已经选装FSD权益的用户来说，辟谣吃下一颗定心丸，却依旧要等待政策放行。技术准备只是基础，合规审批才是决定FSD何时和国内用户见面的关键门槛。#大v聊车##2026成都车展#

2026-08-26 19:17

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孙大诚：

#理想汽车二季度营收257亿元#理想汽车2026年第二季度财报显示：营收257亿元，环比增11.7%；整体毛利率升至11.0%，环比提升3.1个百分点；经营活动现金流单季转正。研发费用28亿元；销售及管理费用率降至8.9%，同比降16.2%。现金储备875亿元，支撑产品换代、具身智能、超充及全球化。二季度交付98,330辆，环比增3.4%，月均超3万辆。另外，9月新款MEGA和i9将上市，可以期待一下[并不简单]#理想汽车[超话]#

2026-08-26 19:17

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非凡评测-川森：

#全尺寸闪充旗舰SUV大唐# 螺纹生态接口，万象互联越来越方便[你好]

2026-08-26 19:17

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AlexCui聊车：

【#理想汽车二季度营收257亿元#】卖车和收入双降，但我真觉得理想这季度财报可以了，同行业降低20-30%呢，理想只降低了10%+。二季度总交付量 9.83 万辆，同比下降 11.5%；总营收 257 亿元，同比下降 15.1%。理想没有问题，产品力依然在，只是市场竞争激烈，理想需要加快脚步罢了。

2026-08-26 19:17

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嗨大星_ECC：

这两台车的正后面太像了吧？左理想 i6，右蔚来

2026-08-26 19:17

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二一加点电：

就启境gx7这车有个很尴尬的地方，我刚刚看到个展车就上去坐了一下，后排有其他看车的客户打开了后排的投影幕布。我一坐上去觉得坐姿不太舒服，想调节一下，结果限位给我搞晕了，座椅调到最后靠背就不够倒，靠背调倒一点了坐垫就得往前移我就得顶膝盖。[柯基]就…… （免责声明：仅代表我183cm的身高的体验，有人觉得坐姿没问题也跟我没关系，同时跟这车产品其他方面没有关系） #大v聊车##启境gx7#

2026-08-26 19:18

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安图发布：

【汽车越重越安全？越重越危险？真相是……】近年来，新能源车的重量呈现显著增加的趋势。关于这个问题，网上流传着很多说法，有人说“车越重越危险”，也有人说“车越重越安全”。http://t.cn/AXpTX219

2026-08-26 19:18

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渡势行：

🚗 闯进宝马和奔驰的家门口：Waymo锁定慕尼黑，剑指欧盟Robotaxi第一城 8月25日，Alphabet旗下Waymo官宣：计划2027年底前在德国慕尼黑推出无人驾驶网约车商业服务。这是Waymo进军欧盟市场的首次尝试，也是继伦敦、东京之后的第三个国际市场。更值得玩味的是选址——慕尼黑是宝马总部所在地，距奔驰斯图加特基地仅一小时车程，紧邻大众软件部门Cariad。Waymo把"美国剧本"搬进了欧洲汽车工业的大本营。 🗺️ 落地路径：两步走，不冒进 Waymo在慕尼黑的拓展将严格按"美国经验"分阶段推进：第一阶段｜人工驾驶测绘未来数周内，车辆将以人工驾驶方式巡游慕尼黑街头，构建高精度地图，让自动驾驶软件适应慕尼黑"独特的驾驶环境"——有轨电车线路、自行车道、窄街与德国特有的路权规则。第二阶段｜配备安全员的自动驾驶验证经培训的自动驾驶专家坐于方向盘后进行监督测试，验证成熟后再逐步取消安全员。商业开放｜2027年底前初期部署小规模全电动捷豹I-PACE车队，后续逐步扩大规模。 💡 早在今年5月13日，Waymo Germany GmbH已在慕尼黑商事登记处完成注册，6月15日正式登记，注册地为谷歌慕尼黑办公室。此后又相继在法国、荷兰、西班牙完成注册，但目前仅慕尼黑公布了明确时间表。 📊 底气：每周50万单的商业闭环已经跑通 Waymo敢于出海，靠的是美国本土已经验证的规模化运营能力：在美国11座城市开展服务，覆盖面积超1400平方英里每周完成逾50万次付费出行，目标2026年底冲到100万单累计完成出行超2000万次车队规模约3000-3900辆，单车日均订单量约23.8单 2025年全年完成1400万次付费行程，营收年化约3.55亿-4.15亿美元 2026年2月，Waymo完成160亿美元融资，估值达1260亿美元，资金专项用于支持全球商业化扩张。 Alphabet对Waymo的投入已达"数十亿乃至上百亿美元"级别，但核心的技术问题——"造一辆能在复杂城市环境可靠自动驾驶的车"——已经被市场接受地解决了。 🥊 慕尼黑：欧洲Robotaxi最拥挤的战场 Waymo选了一个"地狱难度"的入口。德国监管机构不会因Waymo在美国的安全记录就放宽欧洲性能要求，而本地竞争已经白热化： 🚖 Uber × Autobrains 今年6月，Uber与特拉维夫AI公司Autobrains达成合作，计划未来在慕尼黑推出Robotaxi服务。 🇬🇧 Wayve（英国初创）正在德国开展技术验证，同时在伦敦与Uber合作准备launch。 🇨🇳 百度 Apollo 已宣布将通过Lyft App，于2026年在德国和英国部署RT6 Robotaxi。 🇨🇳 Momenta 在欧洲进行自动驾驶测试。 🇩🇪 大众MOIA ID.Buzz AD自动驾驶车型在汉堡、柏林路测，计划2026年底商业化运营。 🇩🇪 奔驰奔驰CTO明确：最快2026年底或2027年初在德国城市引入L4级奔驰S级Robotaxi，2027年全力实现取消安全员。 ⚠️ 德国联邦交通部议会国务秘书Christian Hirte在Waymo声明中直言："我们的目标是确保欧洲不仅能使用这些技术，更能在本地开发和运营它们。"——这句话既是欢迎，也是警醒。 🌍 更大的棋盘：London先行，Munich紧随值得注意的是，伦敦才是Waymo第一个海外市场，预计2026年内启动商业服务；东京也在紧密筹备中，已与日本Nihon Kotsu出租车公司和Go App合作，在多个中心区开展配备安全员的data collection。 Waymo的整体扩张蓝图是：在美国国内和海外新增20个服务地点。欧盟层面的监管环境同样关键——6月，德国与法国、意大利等欧盟成员国共同发表宣言，旨在协调大陆范围内的自动驾驶测试标准，但统一的operational approval pathway尚未形成。欧盟《AI法案》对高风险自动化系统的要求，叠加各国国家级licensing regime和城市级许可，构成了一张"尚无运营商完全穿越的合规矩阵"。 🎯 为什么这事对资本市场重要？ 1. 验证"美国剧本"的可复制性伦敦是Waymo海外首秀，将首次检验其美国模式能否适配不同的监管文化、道路环境和公众认知。慕尼黑则是第二块试金石——且难度更高。 2. 欧洲是大洋两岸之外的第三战场长期以来的自动驾驶商业化试验集中在美国和中国，欧洲正成为下一个关键战场。Waymo、Uber、奔驰、大众、百度、Pony.ai、Wayve等巨头与技术先锋集体抢滩，2026年堪称"欧洲Robotaxi元年"。 3. Alphabet的估值杠杆 1260亿美元估值背后，是投资者对Waymo全球化轨迹的定价。慕尼黑时间表能否兑现，直接影响市场对Robotaxi全球TAM的想象空间。 4. 对德国汽车工业的"反向赋能" 德国虽早在5年前就通过允许L4自动驾驶上路的立法（欧盟首个建立L4法律框架的国家），但在商业化运营上被Waymo这样的"外来颠覆者"抢先。巴伐利亚州政府已明确表态要通过Hightech Agenda强化AI生态、削减监管壁垒——这是欧洲汽车工业捍卫主场的关键窗口期。 🐺 Waymo走进慕尼黑，本质上是把"美国跑通的RoboTaxi商业闭环"空投到了全球汽车工业最骄傲的腹地。它要证明的不只是技术，更是一套可以跨越监管、道路、文化壁垒的运营方法论。 2027年底，慕尼黑的街头会不会出现第一批付费乘坐Waymo的市民？答案取决于未来18个月的测试数据、监管审批和本地运营准备。但可以确定的是——欧洲Robotaxi的战鼓，已经擂响。 #Waymo进军慕尼黑# #Robotaxi全球化# #欧盟自动驾驶# #Alphabet# #Uber Autobrains# #欧洲Robotaxi元年# #宝马奔驰家门口的入侵者#

2026-08-26 19:18

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囧鸽：

风云T7全系标配了双源宽温域热泵+高压PTC，制热能力强，速度快#风云T7##10万级品质纯电SUV真香##风云T7品质全球车#

2026-08-26 19:16

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喝红茶的三叔：

#理想2026年二季度财报公布# 四个轮子真不算好生意，理想半年亏40亿，毛利率9.5％。厉害（好）的地方是，还有875亿现金。还有很强的折腾能力。

2026-08-26 19:16

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答答买车：

仰望U7搞了场驾驶者大会，底盘参数可以无级调节了——一台车想要软还是硬，你自己定。云辇-Z电悬架响应快20倍，5.2米的车转弯半径4.85米。好开这件事，终于不只有一种答案了。 http://t.cn/AXpT6GhB

2026-08-26 19:16

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贾佳HondaYes：

实在开不太习惯大角度后转的车倒车成了很大的难题... 我觉得±7度以内还能接受，超过10度就很别扭了。

2026-08-26 19:16

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晨风ChenF：

L03的泰国宣传片做的有点意思莫非这就是全球统一标准车的玩法各个国家逐渐击破销量市场？ #MONA L03泰国全球首发右舵版##MONA L03开启泰国智能出行# http://t.cn/AXpTimfv

2026-08-26 19:15

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车事勇评：

#理想汽车二季度营收257亿元# 2026年第二季度收入总额为257亿元，同比减少15.1%，环比增长11.7%；车辆销售收入241亿元，同比减少16.7%，环比上涨11.8%；非美国公认会计准则净亏损为15亿元，去年同期为净利润15亿元。报告期内，理想汽车交付98330辆，同比下滑11.5%。7月单月理想交付新车30468辆。费用端，二季度营业费用51亿元，其中研发费28亿元，投入维持稳定；销售及管理费用23亿元，同比有所收窄。现金流方面，截至6月30日，理想汽车现金及各类理财储备合计875亿元；二季度经营活动现金净流入1500万元，自由现金流为负13亿元，较一季度负74亿元大幅改善。销量环比有所修复二季度车辆销售收入环比提升 11.8%，交付端环比回暖，说明产品依旧有基本盘，并不是单边持续走弱。在价格战大环境下，销量没有出现崩盘式下滑，还有一定的基本盘韧性。收入结构里，非车业务贡献一部分缓冲整体毛利率 11%，高于车辆业务 9.4% 的毛利率，代表充电、服务等其他业务，对整体利润形成小幅托底。

2026-08-26 19:15

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小娴一米八：

极狐阿尔法T7这slogan“美超预期，大有乾坤”有水平啊，包含了目标竞品和核心产品力。考考你们解读一下[点赞]

2026-08-26 19:15

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环球汽车网：

纪录真就拿来破的！仰望U7 9天3万公里干下来，电池扛住了#仰望U7驾驶者大会##仰望U7九天三万公里# http://t.cn/AXpTipPO

2026-08-26 19:15

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科技客：

奇瑞风云 T7全系标配犀牛电池，CLTC 续航 600km，实测甚至达到 681.6km，长途出行不用焦虑。 20分钟就能从 30% 充至 80%，一杯咖啡时间补能 300 公里；电池循环寿命超 2500 次，-40℃~60℃宽温域稳定可用，极寒高温环境都靠谱，充得快、用得久，出门说走就走。#风云T7全球品质车#

2026-08-26 19:14

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半岛晨报：

【#新车座椅鼓包车主想更换遭拒# 4S店：可售后修复但无法换新】 8月25日，市民李先生向@半岛晨报反映，8月14日，他在大连保税区华通丰田汽车销售服务有限公司星海分公司购买了一辆新车。仅两天后，他发现主副驾驶座椅真皮表面出现鼓包，主驾位置鼓包直径约3厘米。李先生随即联系销售人员，并于8月19日将车开回店内处理。然而，售后人员表示该问题不在三包范围内，可用热风枪烘烤修复，且不能保障后续还会出现类似问题。李先生对此无法接受，要求维修后保证质量或更换座椅。购车两天后发现座椅鼓包要求换新 8月14日，李先生喜提新车。8月16日，他发现主副驾驶座椅真皮表面出现鼓包，主驾位置尤为明显，直径约3厘米。他随即联系销售人员，对方让其到店检查。8月19日，李先生将车开到4S店。售后人员查看后表示，该问题不在车辆三包范围内，无法向厂家申请更换。李先生称，该车于今年6月生产，或在户外停车场停放期间因夏季高温暴晒，可能导致真皮与海绵层分离。售后人员称属自然磨损，提出用热风枪烘烤修复，但也坦言“烤完可能还会鼓起来”。李先生要求更换座椅，或维修后保证半年至一年内不再出现同样问题，并要求出具书面处理单，均被拒绝。车主质疑质量要求更换，4S店称可售后处理复原李先生认为，新车两三天就出现鼓包，要么是4S店保存不当，要么是出厂工艺有问题。“新车出这种问题不是人为的，我希望更换座椅，如果不换，维修也得保证质保期内不再出同样问题。” 8月26日，记者联系到大连保税区华通丰田汽车销售服务有限公司星海分公司售后工作人员，他表示，真皮座椅具有一定延展性，天气热一晒，使用中会鼓一点点的，已向客户说明并给出烘烤恢复的售后方案。汽车厂家暂未支持更换。律师：包修者应免费按质维修，但换新需满足法定要求就此事，@半岛晨报记者联系了辽宁谨思律师事务所赵新城律师，赵律师表示，根据国家市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，家用汽车产品在包修期内出现质量问题的可以选择修理者免费修理，修理者用于修理的零部件应当是生产者提供或认可的合格零部件，质量不得低于原车配置的零部件质量。如修理者未提供符合质量要求的零部件进行维修，并且未提供书面质保承诺，不能视为已经履行三包责任。在本次事件中，如因座椅鼓包问题累计维修超过4次、或者累计修理时间超过30日，消费者可以选择更换座椅乃至更换整车或退货。（半岛晨报、39度视频记者赵嵘） http://t.cn/AXpTiovB

2026-08-26 19:14

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汽势Auto-First：

极狐阿尔法T7预售发布会超美预期大有乾坤极狐@ARCFOX极狐

2026-08-26 19:14

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