名爵MG07在2026年7月29日开启预售，全系标配了mCDC智能电磁悬架与VMC爆胎稳定控制系统，并搭载Momenta R7激光雷达智驾方案，将30万级的安全配置下放到了12.59万至16.59万元的区间，在主动安全与被动安全方面都极具诚意。

　　一、主动安全：全系标配电磁悬架，通过202km/h高速爆胎测试

　　mCDC智能电磁悬架：MG07全系标配mCDC智能电磁悬架，支持每秒200次实时调节阻尼。该系统配备150米AI路面预瞄功能，能提前扫描减速带、井盖和坑洼，毫秒级调整悬架软硬，极大提升行驶稳定性与安全性。

　　VMC爆胎稳定控制系统：新车搭载VMC 2.0底盘动态系统，集成了“舒适刹停”和“高速爆胎稳定”等功能。官方公开演示了在时速202km/h下双轮爆胎的极端场景，车身姿态依然稳定可控，大幅降低二次事故风险。

　　E-LSD电子限滑差速器：部分版本配备E-LSD电子限滑差速器，有效抑制弯道中的推头与动力流失，提升湿滑路面及快速过弯时的操控安全性。

　　

　　

　　二、智能驾驶安全：Momenta R7激光雷达方案，支持130km/h夜间自动避让

　　硬件阵容：全系标配激光雷达，采用Momenta R7世界模型，配合Xheart X7大模型专用芯片（算力272TOPS），实现104项智能驾驶辅助功能全覆盖。

　　高阶能力：在夜间130km/h的高速场景下，系统能主动识别障碍物并执行自动转向避让（AES），使高阶智驾的安全性下探至15万级。

　　功能覆盖：支持城区NOA（城市领航辅助）和高速NOA，从车库到目的地实现全场景“车位到车位”辅助驾驶。

　　三、三电安全：半固态电池与主动散热电机，保障持续高强度输出

　　半固态电池技术：610km续航版本搭载清陶能源的半固态电池（67kWh），具备更高的热稳定性和抗穿刺能力，安全性优于传统液态锂电池。845km续航版本则采用宁德时代三元锂电池，支持800V高压平台与5C超快充。

　　主动散热电驱：MG07搭载18合1主动散热电驱（HeatMatrix高集成主动散热电机），连续高强度动力输出无衰减，可实现100次连续弹射起步，确保赛道上动力系统的安全与可靠性。

　　充电安全：800V高压平台支持5C快充，5分钟可补能300km，30%充至80%仅需28分钟，配合整车BMS电池管理系统，保障大功率快充时的电池安全。