2026款本田CR-V油电混动版（e:HEV）的安全配置相当全面，核心亮点是全系标配Honda SENSING 360安全超感系统，并在被动安全方面采用了高刚性ACE车身结构，形成了从主动预防到被动防护的完整体系。

　　一、主动安全：Honda SENSING 360全方位护航

　　硬件升级：2026款CR-V混动版搭载Honda SENSING 360系统，采用10个摄像头+5个毫米波雷达的配置组合，相比旧款单眼摄像头方案增加了5个毫米波雷达，探测范围与精度显著提升。

　　核心功能：包括自适应巡航控制（带低速跟随）、车道保持辅助、碰撞缓解制动系统、变道碰撞预警等。这些功能协同工作，能在潜在危险发生前及时预警或主动介入。

　　新增辅助：部分高配版本还配备了防碰撞辅助系统，进一步提升行车安全性。

　　二、被动安全：高刚性车身与全方位气囊

　　ACE车身结构：CR-V采用本田独有的ACE（Advanced Compatibility Engineering）高级兼容性车身结构，该设计能有效分散碰撞能量，保护乘员舱完整性。车身骨架大量使用980MPa级以上的高强度钢材，车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%。

　　气囊配置：全系标配6安全气囊（主/副驾驶席、前排侧气囊、前后排头部气帘），可覆盖前后排乘员。

　　附加安全配置：全系标配胎压显示、电子手刹与自动驻车功能，部分版本更配备360度全景影像系统，辅助驾驶者规避低速碰撞风险。

　　三、科技赋能：安全与智能深度融合

　　云端智能协同：2026年5月起，CR-V（含混动版）开始推送华为云车机系统，虽然这主要提升座舱智能化体验（如AI语音交互），但配合Honda SENSING系统，能实现更流畅的信息处理与预警反馈。

　　稳健底盘基础：混动版搭载的i-MMD双电机混动系统本身也提升了静谧性与平顺性，结合底盘舒适化调校，有助于稳定车身姿态，间接为安全驾驶创造良好条件。