极狐贝塔T1全系搭载的是磷酸铁锂电池，提供36.4kWh和42.3kWh两种容量规格，对应CLTC纯电续航分别为350km和450km。
一、电池类型与核心参数
极狐贝塔T1全系采用磷酸铁锂电池，官方称为“极光电池”。该电池不仅通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，还在多项极端测试中远超国标要求，例如底部撞击强度为国标的2倍多，电池包挤压测试达到3倍，密封性测试更是高达96倍。- 容量版本：提供36.4kWh和42.3kWh两种选择。- 续航表现：CLTC工况续航分别为350km和450km，满足日常通勤和短途出行需求。- 快速补能：快充模式下，30%-80%电量充电时间仅需约0.36小时（约21.6分钟）。
二、电池安全与防护体系
极狐贝塔T1的电池安全是其核心卖点之一，构建了从材料到系统的全方位防护：- 耐高温防护：电池内部采用航空级隔热材料，可耐受1000℃高温，确保极端热失控下的安全性。- 云端实时监控：电池搭载7×24小时云端监测系统，可提前3天预判潜在异常，防患于未然。- 极端工况验证：行业首个实现同一块电池连续通过“350mm水下刮底、500m颠簸路段、高于新国标3倍挤压”的极端挑战，全程未起火、未爆炸。- “烧一赔一”承诺：针对电池安全问题，官方郑重承诺“烧一赔一”，给予用户安心保障。
三、电池能效与三电系统
电池的高效输出离不开整车三电系统的协同优化，极狐贝塔T1在能效方面同样表现出色：- 低能耗表现：得益于高铁同源八合一电驱总成和热泵空调等先进技术，百公里综合电耗仅为11kWh左右，换算下来每公里出行成本仅需几分钱。- 低温续航保持：热管理系统结合电池直冷直热技术，在-7℃环境下，电池电量保持率可达94%，有效缓解冬季续航衰减焦虑。- 外放电功能：全系支持3.3kW对外放电（V2L），可满足户外露营、应急救援等多种用电场景需求。