一、双色内饰布局：暖阳棕主打质感，行云蓝偏向清爽

　　新增暖阳棕配色：作为2023冠军版的核心升级，暖阳棕内饰采用打孔工艺座椅与舒压云朵座垫，配合8.8英寸悬浮式仪表和DiLink 4.0系统，整体呈现出更强的豪华感与居家氛围。

　　保留行云蓝配色：行云蓝作为旧款延续配色，视觉上不油腻且带神秘感，适合偏好清爽风格的用户，该配色在早前版本中已收获不少好评。

　　座椅与中控联动升级：新座椅样式改为类似桶椅设计，更贴合年轻人审美；中控台与副仪表台经过简化，整体质感提升明显。

　　

　　二、车内科技与舒适配置同步焕新

　　仪表盘升级：原先的小尺寸液晶仪表更换为8.8英寸全液晶悬浮式仪表，显示内容更丰富，读取更便捷。

　　车机系统进化：搭载DiLink 4.0智能网联系统，界面优化并支持更多应用，交互流畅度显著提升。

　　影音与座椅功能增强：扬声器数量增至8个，高保真音响系统带来更佳听觉体验；前排座椅新增加热及副驾电动调节功能，进一步提升日常使用舒适度。

　　三、油电同价策略下的高性价比之选

　　价格门槛下探：2023冠军版官方指导价9.98万-14.58万元，首次将DM-i车型价格拉入10万元以内，实现“油电同价”。

　　续航与能耗平衡：提供55km和120km两种纯电续航版本，NEDC亏电油耗低至3.6L/100km，综合续航最高可达1310公里，兼顾日常通勤与长途出行。

　　市场竞争力强化：秦PLUS在2022年以超34.9万辆成绩登顶国内A级轿车销量冠军，2023冠军版在增配基础上降低售价，进一步巩固其在A级家轿市场的标杆地位。