依据国标 GB/T 7588.1-2020《电梯制造与安装安全规范 第1部分：乘客电梯和载货电梯》，电梯铭牌上的“限载13人”属于理论参考值，按人均 75kg 换算，1000kg 额定载重向下取整得出。电梯是否超载，只看总重量，不统计人数；当重量超过额定载重 110% 时，超载保护装置触发报警，电梯门无法关闭、不能启动。
一、真实重量确实超标
- 乘客整体体重偏大：13人是按每人75kg测算。如果12名乘客多为体重偏大成年人，12人总重量超过1000kg额定载重，就会直接触发超重报警，属于正常保护，不是电梯故障。
- 携带行李、货物增加总载荷：行李箱、手推车、大件包裹等会叠加重量，即便只有12个人，人和物品合计超出额定载重，也会报警。
- 轿厢二次装修增重：轿厢加装较重内饰、地板、背板，轿厢自身自重变大，会压缩可承载乘客的重量余量，同样人数下更容易报超载，该情况需要特检机构重新校验载荷参数。
- 偏载受力触发报警：所有人集中站在轿厢一侧，四角称重传感器局部受力过大，即便总重没超标，部分电梯也会出现超载提示，分散站位即可恢复正常。
二、设备故障导致误报超载
- 称重传感器漂移、偏移、老化：轿底的称重传感器长期运行出现零点漂移、位置偏移、积灰卡滞，会把实际较轻载荷误判为超重，需要维保人员使用砝码重新校准称重系统。
- 机械部件卡阻：轿底垫板、缓冲机构被异物卡住，底板无法正常下沉，传感器被持续挤压，输出错误超重信号，需要清理异物检修机械结构。
现场正确处理方式
- 先分散站位，取出大件行李，测试报警是否消失；
- 报警依旧存在，立刻撤出人员，严禁强行关门、严禁屏蔽超载保护；
- 通知物业联系电梯维保单位检修称重装置与轿底机械结构，必要时报特种设备检验机构检测。
重要提醒：超载报警是强制安全保护，不要拍打轿厢、不要在轿厢内蹦跳，遇到频繁误报必须检修，不可带病使用。