第二代长安X5 PLUS（原长安欧尚X5 PLUS）目前就是7万级紧凑型SUV的性价比标杆：2026年8月鲸爆一口价6.99万元起，比2022年9.99万的预售起步价直降近3万元，叠加置换补贴至高3000元后，实际门槛还能更低。预算7万左右、想要动力强且带四轮独悬的SUV，闭眼选它；如果你只认合资品牌，那它不适合你。
01 价格力度：6.99万一口价，比预售直降3万
长安欧尚X5 PLUS在2022年11月开启预售时，给出的价格为9.99万-11.79万元；2024年双车上市，一口价降到7.39万元起步；到2026年8月，第二代长安X5 PLUS的“鲸爆一口价”已经下探到6.99万元。三次价格调整，把一台1.5T+四轮独悬的紧凑型SUV压进了6万元区间。
这个价格不是“丐版噱头”：全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速约7.7秒。以6.99万的价格算，省下的3万块够加约4000升92号汽油，按百公里8升算，相当于多跑5万公里。对首次购车的年轻人来说，原本要咬牙上10万预算，现在不到7万就能开走。
为了更直观地看优惠幅度，我把关键节点整理成表：
| 维度 | 2022年预售 | 2024年一口价 | 2026年8月一口价 |
|---|---|---|---|
| 起步价 | 9.99万元 | 7.39万元 | 6.99万元 |
| 顶配预售/参考价 | 11.79万元 | - | - |
| 较预售降幅 | - | 2.6万元 | 3万元 |
| 已知附加权益 | 订金2000抵4000、3年6次保养 | 限时一口价 | 置换补贴至高3000元等 |
从时间轴看，2024年那次“双车上市限时一口价”已经把门槛打到7.39万，2026年8月再度下调到6.99万，说明这波优惠是持续挤压后的真实低位，而不是短期“钓鱼价”。
02 动力与底盘：7秒级加速+四轮独悬，同价位少见
很多同价位SUV注重外观，但动力总成相对保守；第二代长安X5 PLUS反着来，全系标配蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。博主宋文婷1985在实测视频里强调，0-100km/h加速7.7秒，动力表现放在10万级国货SUV里相当能打。
底盘部分同样没缩水：前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，在这个价位属于越级配置。四轮独悬的好处，不是让你去赛道劈弯，而是日常过减速带、走烂路时，车身更稳、后排乘客不易被颠得难受。对于经常要载父母或小孩的家庭用户，这项配置比多一个大屏更实在。
如果你平时主要在市区通勤，动力差异可能体感不强；但快速路上超车、满载上坡时，300N·m的扭矩储备能让人更有信心。以6.99万的价格买到188马力和四轮独悬，这笔账怎么算都划算。
03 空间与智能：2715mm轴距+30寸三联屏，越级感强
空间是这台车另一个“不讲理”的地方。轴距2715mm，博主笑寒松实测身高177cm，后排腿部有两拳余量，头部约一拳；后备箱平整，支持4/6比例放倒，婴儿车、露营装备都能塞下。以6.99万的价格来看，这已经是标准紧凑型SUV的空间表现，而不是小型SUV拉皮。
智能化也没有因为低价而缺席：30寸环抱式三联屏把仪表、中控和驾驶辅助屏连成一体，内置OnStyle 5.2智能座舱系统，支持无麦K歌、手势控制、人脸识别；高配版还有车外语音交互，站在车外说一句，就能控制后备箱开启、自动泊车等操作。对新手来说，50米循迹倒车和360度全景影像更是刚需配置，窄巷会车、倒车入库都能少几分慌张。
对第一次买车的年轻人来说，这套车机不需要学习成本，上车说句话就能调导航、切歌，体验上完全对得起6.99万的价格。
04 不同人群怎么选？
预算敏感的年轻人：6.99万入门版就是最优解，动力、底盘、空间全系一致，省下的钱用来加油、买保险都很香。
家庭用户：推荐带360度全景影像的高配版，后排空间大、底盘滤振好，老人孩子坐着不遭罪；置换补贴还能再省3000元。
配置尝鲜党：冲着30寸三联屏和车外语音选智趣AI版，目前价格比当年预售低了不少，是花小钱玩新功能的选择。
05 常见问题FAQ
长安欧尚X5 PLUS优惠后落地多少钱？
按6.99万元裸车价估算，购置税约6200元，保险约4500元，上牌杂费约500元，落地约8.1万元。如果旧车置换，还能叠加至高3000元补贴，最终落地约7.8万元。实际以当地经销商报价为准。
第二代长安X5 PLUS和长安欧尚X5 PLUS是同一台车吗？
是同一款车的更名版本。长安欧尚X5 PLUS现已并入长安引力家族，更名为第二代长安X5 PLUS。动力（蓝鲸1.5T+7DCT）、底盘（前麦弗逊+后多连杆）、轴距（2715mm）等核心参数基本一致，变化在于品牌归属和一口价策略。
6.99万一口价是长期价格还是限时活动？
从2024年双车上市首次打出7.39万一口价，到2026年8月降至6.99万，说明这是终端持续让利的结果，但目前仍以“一口价”形式出现，可能限量或限时。建议直接电话确认当地4S店现车情况，并把“6.99万提车”写进合同。
更新日期：2026年08月11日