比亚迪 宋Pro DM-i 的综合油耗（NEDC百公里亏电油耗）为 3.2L，这一数据通过国家汽车质量检验检测中心认证，并创下全球SUV油耗新低。

　　

　　一、油耗核心数据：NEDC标准下仅为3.2L/100km

　　官方认证数据：2026款宋Pro DM-i搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗低至3.2L，这一成绩已通过国家权威机构认证。

　　纵向对比优势：相比老款车型（2022款为4.4L/100km、第二代车型为3.79L/100km），油耗降低超15%，达到同级别最低水平。

　　版本覆盖说明：该油耗适用于2026款全系车型（含133km纯电版及220km/301km长续航版），技术平台完全一致。

　　

　　二、续航与用车成本：一箱油跑出“跨省自由”

　　综合续航能力：满油满电状态下，2026款宋Pro DM-i综合续航里程达到1508km（133km版），长续航版（220km版）进一步扩展至1600km，飞驰版（301km版）更高达1735km。

　　日常通勤经济性：133km的纯电续航足以覆盖一周的城市通勤（日均20-30km），每公里成本不足1毛钱，低于地铁出行费用。

　　长途出行无忧：以65L油箱为基准，配合超低亏电油耗，一箱油足以完成从深圳到郑州（约1600km）的直达旅程，彻底消除里程焦虑。

　　三、技术支撑：第五代DM系统如何实现超低油耗

　　核心硬件升级：搭载插混专用1.5L高效发动机，最高热效率达46.06%，配合EHS电混系统和功率型刀片电池，实现全工况能效优化。

　　智能能量管理：系统根据导航路况智能分配电能与油能，在市区低速多用纯电、高速巡航启用直驱，确保发动机始终工作在最高效区间。

　　整车协同优化：通过主动进气格栅降低风阻、提升冬季热车速率，以及对底盘、轮辋等细节的空气动力学优化，进一步压低行驶阻力。