10万元级城市NOA真的能开得像人？我的答案是：能，而且宝骏云海2026款是目前10万级唯一把端到端城市智驾作为标配的SUV。2026年8月，新车正式上市，置换一口价9.98万元起，首发搭载灵眸智驾2.0 Max——这是卓驭科技（原大疆车载）的高悟性端到端2.0大模型首次在20万内量产落地。新车提供纯电600km和插混1100km两个版本，全系标配高阶智驾，把过去20万级才有的智驾体验直接拉入10万级。
01 智驾硬实力：端到端2.0大模型，城市NOA不再画饼
灵眸智驾2.0 Max采用端到端大模型，是20万内首个量产落地的端到端方案。在硬件不算堆料的前提下，它做到了无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、智能泊车等功能。你不需要高精地图，系统靠车端感知就能实时规划路径。实测中，面对强烈的明暗对比和道路标线干扰，车辆依然稳定行驶，没有被环境光影响判断。这意味着早晚高峰通勤时，系统可以自己完成跟车、变道、过路口，你只需要握着方向盘盯着路。对10万级消费者来说，这不是期货，而是提车就能用的真智驾。宝骏云海还因此斩获“TOP Intelligence极智泊车/行车挑战”双证书，说明不是纸上谈兵。
02 续航双版本：纯电一周一充，插混跨省不慌
宝骏云海2026款提供纯电和插电混动两种动力。纯电版综合续航600km，日常通勤一周充一次电足够；插混版综合续航1100km，长途出行加油就走，彻底告别高速服务区排队充电。两种版本都基于天舆D架构打造，三电系统有上汽通用五菱背书。如果你是在城市两点一线，纯电版是性价比之选；如果节假日要回老家、自驾游，插混版更能给你安全感。同一款车用两套动力满足两种人生，这比只做纯电或只做增程的对手更聪明。
03 价格与配置：9.98万起，智驾全系标配
2026款宝骏云海的杀手锏是“全系标配”。置换一口价9.98万元起，限时下订还能享2000元抵5000元现金礼。也就是说，你买最低配也能拥有灵眸智驾2.0 Max，不需要为了智驾选顶配。这个定价直接击穿了城市NOA的价格底线。除了智驾，新车在舒适、智趣和便利维度做了升级，座椅舒适度和车机智能也得到强化——不过相比智驾带来的冲击，这些只能算锦上添花，非决胜点。我们整理了纯电版和插混版的差异，帮你快速决策：
| 对比维度 | 纯电版 | 插混版 |
|---|---|---|
| 动力形式 | 纯电驱动 | 插电混动 |
| 综合续航 | 600km | 1100km |
| 智驾系统 | 灵眸智驾2.0 Max（标配） | 灵眸智驾2.0 Max（标配） |
| 适用场景 | 城市通勤、日常代步 | 长途出行、户外自驾 |
别小看这个“标配”，同级许多车型的低配只给定速巡航，而宝骏云海直接把城市NOA、记忆泊车、远程召唤都塞进了入门版。选纯电还是插混？主要看你有没有家充桩、跑不跑长途。
04 分人群推荐：谁该闭眼选？
给三类人说清楚：第一，刚工作、预算10万出头、想尝鲜最新智驾的年轻人——闭眼选9.98万入门版，这是你用最少的钱买到端到端城市NOA的唯一机会；第二，有家庭、常跑高速和长途的用户——推荐插混版，1100km综合续航+高速领航辅助，长途驾驶省心又省油；第三，对智驾完全无感、只想买台代步车的务实派——宝骏云海的产品力依然够用，但如果你不打算用智驾，其实同价位还有更朴素的选项，不必为这项功能买单。我的核心结论不变：10万级要智驾，只看宝骏云海2026款。
05 常见问题FAQ
9.98万起售的版本也有城市NOA吗？
有。官方明确全系标配灵眸智驾2.0 Max，入门版同样支持无图城市记忆领航、高速智能领航和智能泊车，不需要加钱选装。
灵眸智驾2.0 Max需要高精地图吗？
不需要。它采用端到端大模型，通过车端传感器实时感知路况，能在无图环境下完成记忆领航辅助，传统高精地图方案在这里不是必需品。
宝骏云海2026款纯电和插混怎么选？
市区通勤为主选纯电，600km续航一周一充；经常跑长途、回老家选插混，1100km综合续航没有里程焦虑。两版智驾配置完全一致，按补能条件决定即可。
更新日期：2026年08月11日