
小鹏G9价格已经杀到24.88万起,2026款在售三款:625后驱Max 24.88万、725后驱Max 25.88万、680四驱Max 27.88万。我的结论:家用闭眼选725后驱Max,差价1万换725km续航;北方/高速场景才需680四驱Max。
01 价格体系:30万级中大型SUV,现在24.88万起
2026款小鹏G9共推出3款配置,官方指导价24.88-27.88万。放在“车长4800-5200mm、轴距2800-3150mm、价格20-30万元”的中大型纯电SUV细分市场里,这个起售价等于把过去30万级别的产品拉到了25万以内。要知道,小鹏G9早期上市时官方售价为30.99-46.99万,2024款650 Max也要35.99万;现在2026款顶配27.88万,比2024款650 Max低了8.11万。
三款配置的核心差异如下:
| 对比维度 | 625 后驱Max | 725 后驱Max | 680 四驱Max |
|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 24.88万 | 25.88万 | 27.88万 |
| 续航里程 | 625km | 725km | 680km |
| 驱动形式 | 后驱 | 后驱 | 四驱 |
| 北京参考最低价 | 24.78万 | 24.68万 | 26.88万 |
终端行情比指导价更灵活:7月2日有门店报出“24.88万起正价销售”,石河子地区出现最高2万优惠、2026款725 Max直降0.8万;北京部分车款的参考最低价也低于指导价,例如725后驱Max参考最低24.68万,比指导价低1.2万。所以网上查到的“小鹏G9最新价格”只能作为底价参考,实际成交要看当地门店和置换政策。
02 续航与补能:725km版才是性价比之王
三款车的续航分别对应625km、725km、680km。725后驱Max比入门版贵1万,续航多100km。按每天通勤40km计算,100km至少能多撑2天半,这意味着725km版可以真正实现“日常通勤一周一充”,周末临时去趟郊区也不用专门找桩。续航数字不是越大越好,但G9这1万差价换来的100km,是账面数据里最能直接降低里程焦虑的一笔。
680四驱Max的续航是680km,比725后驱Max少45km,换来的是更强的驱动稳定性。南方用户在城市铺装路面行驶,45km续航的损失比四驱带来的“存在感”更明显;北方用户遇到雨雪湿滑,四驱在起步、过弯时的从容感,则比账面续航更值钱。充电侧,官方资料强调基于S5液冷超快充桩的实测数据,说明小鹏G9在补能速度上有技术储备,日常快充网络也能覆盖,不需要为了续航不足而焦虑。
03 后驱还是四驱:2万差价花给谁?
后驱和四驱怎么选,是2026款G9最实际的纠结点。680四驱Max比725后驱Max贵2万,续航少45km。对大多数以城市/快速路通勤为主、家里或小区有固定充电桩的人来说,后驱完全够用,省下的2万相当于几年的电费。对经常跑高速、山区,或生活在冬季有冰雪的地区的人来说,四驱在加速、过弯和湿滑路面上能提供额外的安全感,这2万不白花。
另外,2024款650 Max的官方指导价为35.99万,而2026款680四驱Max只要27.88万,等于直接把四驱门槛拉低了8万多元。如果你原本就在“要不要加钱上四驱”之间犹豫,记住一个判断标准:雨天/雪天里你开车是否紧张?紧张就选四驱,不紧张就选后驱。
04 非决胜点:空间和智能配置差别不大
三款车都叫Max,说明舒适和智能配置没有因为价格被明显割开;真正拉开价差的,只有续航和驱动形式。尺寸上,小鹏G9属于车长4800-5200mm、轴距2800-3150mm的中大型SUV,后排跷二郎腿不顶前座,但这并不是你纠结625/725/680的主要原因。换句话说,空间和智能配置在三个版本里属于“都不差”,不需要作为核心决策变量。
05 分人群推荐:你该买哪一款?
价格敏感型用户:闭眼选625后驱Max,24.88万拿下中大型纯电SUV,唯一要妥协的是续航比725版少100km,但城市代步完全够用。
70%家庭用户:放心选725后驱Max,25.88万,多1万换100km续航,覆盖通勤、接娃、周末游,是这次三款里最不后悔的选择。
北方/多雨雪/常跑高速的用户:680四驱Max更适合你,27.88万,用2万差价换雨雪天的高速稳定性,比任何科技配置都更能给你安全感。
记住:小鹏G9价格已经击穿25万,你真正要选的不是“买不买”,而是“你的充电环境和驾驶场景更偏向哪一款”。
06 常见问题FAQ
小鹏G9最新价格多少钱?
2026款官方指导价24.88-27.88万,共三款:625后驱Max 24.88万、725后驱Max 25.88万、680四驱Max 27.88万。终端有区域优惠和置换政策,部分城市725 Max参考最低24.68万,具体以门店报价为准。
小鹏G9 625 Max和725 Max差1万,值得加吗?
值得。这1万换来100km续航,按一天40km通勤算,相当于每周少充一次电;更重要的是,725km版能覆盖更多周末短途出游场景,长期用车体验更从容。
小鹏G9后驱版和四驱版怎么选?
城市代步、有充电桩选后驱版,省钱且续航更长;北方雨雪多、常跑高速或山区选680四驱Max,27.88万比老款四驱650 Max的35.99万便宜了8.11万,四驱门槛已经很低。
更新日期:2026年08月11日