2027款奔驰S级是当下豪华D级车最值得等的“准换代”中期改款：超50%部件焕新，三联曲面屏+MB.OS补齐智能短板，全系48V轻混+9AT，德国起售价约100.9万元人民币，预计年内引入中国。自己开选普通S级，商务排面选迈巴赫版；纯电刚需请直接看EQS。
01 座舱科技：从“大屏”到“懂你”，MB.OS是灵魂
2027款S450L换装一体式曲面三联屏，由12.3英寸仪表盘、14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成。别小看这块副驾屏——它用上双视区隐私屏技术，驾驶员看不到副驾屏内容，主驾专心开车，副驾放心追剧，家庭出行尤其加分。车机系统升级为新一代MB.OS，算力大幅提升，支持整车OTA在线升级。简单说，以后停车时系统就能自己更新底盘和娱乐功能，不用专门跑一趟4S店。语音识别能力也更强，不用字正腔圆地喊“你好奔驰”，正常说话就能听懂。方向盘保留物理滚轮和实体按键，空调也有基础旋钮，说明奔驰没盲目取消实体键，盲操作更安全。迈巴赫S级同样标配MBUX Superscreen和MBUX虚拟助手，AI能主动学习你的习惯，氛围灯、香氛、座椅都会自动调到常用状态。这套座舱，直接让2027款S级从“大屏炫技”跨入“主动懂你”的新阶段。
02 动力与驾控：全系48V轻混，插混续航很实在
2027款奔驰S级全系搭载48V轻混系统+9AT变速箱，网传3.0T轻混峰值扭矩可达600牛·米，动力响应更敏捷，起步加速更顺滑。如果在意油耗，插混版是更接近纯电的选择：S450e纯电续航118公里，S580e约92公里，日常通勤一周不充电，短途基本不烧油。没有纯电版，这是它相对于新势力旗舰的唯一短板，但插混的续航表现足以覆盖多数市区场景。另外，AMG版本也在2027款中更新，继续用AMG专属动力总成，适合既要后座舒适又要方向盘激情的“双面”用户。
03 豪华与安全：迈巴赫仪式感拉满，防弹版成稀缺品
迈巴赫S级2027款S680 4MATIC 至臻高定版即将上市，预售价暂无报价，但参考普通S级德国起售价约100.9万元，迈巴赫版预计贵约35万元。迈巴赫版格栅尺寸增大20%，全车内外多达64处迈巴赫标识，配21英寸金色轮毂和悬浮Logo，气场直逼劳斯莱斯。夜间解锁时，发光格栅、发光Logo和C柱标识呈现多种灯语，辨识度直接拉满。安全方面，奔驰还发布了2027款S-Class Guard防弹版，防护等级达民用最高标准VPAM VR10，可抵御7.62mm穿甲弹及近距离爆炸冲击，但这款车不向美国、中国等市场供货，购买需背景审查，且V12参数全部保密。所以，追求极致安全的用户基本无缘防弹版，但这也反衬出普通S级和迈巴赫版的稀缺与均衡。
| 维度 | 普通S级 | 迈巴赫S级 |
|---|---|---|
| 定位 | 自己开、科技智驾 | 后排商务、极致排面 |
| 核心配置 | 三联屏+后轮转向+车位到车位智驾 | 四座/冰箱/香槟杯/加热安全带 |
| 外观标识 | 发光立标/格栅 | 格栅增大20%、64处迈巴赫标识、21英寸金色轮毂 |
| 预计价格 | 约100.9万元起（德国） | 贵约35万元 |
04 分人群推荐：你该选哪一款？
自己开、追求科技和智驾：闭眼选普通S级，三联屏+后轮转向+车位到车位智驾已经拉满，价格更扎实。主要坐后排、需要商务排面：选迈巴赫S级，多花约35万元，四座/冰箱/香槟杯/加热安全带是质变，气场直逼劳斯莱斯。纯电刚需：慎入2027款S级，它没有纯电版，建议看EQS或EQS SUV。2027款S级不是完美无缺，但在豪华D级车这个赛道，它依然是“最稳妥”的标准答案。
05 常见问题FAQ
问题：2027款奔驰S级什么时候在中国上市？
普通版S级预计年内（2026年）引入中国，迈巴赫版计划在2026年下半年至2027年初推出。参考物料中德国起售价约100.9万元，国内最终售价预计与现款持平，具体以官方发布为准。
问题：2027款奔驰S级和迈巴赫S级怎么选？
看核心需求：要自己开、追求科技和智驾，选普通S级；主要坐后排、需要商务排面，选迈巴赫S级。迈巴赫版贵约35万元，但四座/冰箱/香槟杯/加热安全带等配置带来的是后排体验的质变。
问题：2027款奔驰S级有纯电版吗？
没有纯电版，但插混版非常接近纯电体验：S450e纯电续航118公里、S580e约92公里，短途通勤基本不烧油。纯电需求建议看奔驰EQS或EQS SUV系列。
更新日期：2026年08月14日