
AION V现在不是一台车,而是一个10.98万到18.98万通吃的紧凑型SUV家族:第二代AION V于7月23日上市,指导价12.98-18.98万元;2026款埃安霸王龙家庭版更是把门槛拉低到10.98万元,同时纯电续航覆盖520km、650km、750km三个梯度,增程版也将在8月27日上市。家庭用户有充电桩、预算12-15万,闭眼选第二代AION V 650km版本;充电不方便、经常跑长途,等增程版;预算到18万想一步到位,直接看750km智尊版。
01 续航与补能:520km起步,750km两周充一次
AION V全系纯电续航从520km起步,中配给到650km,顶配直接上750km。按每天通勤40km算,520km版本可以做到一周一充;750km版本大约两周才需要充一次电,周末带娃去郊区完全不用中途找桩。2026款在售车型中,520km版本指导价10.98万起,650km版本12.88万起,价格梯度非常清晰。
补能方面,物料信息显示快充时间仅需0.37小时(约22分钟),电量从30%充到80%的节奏,吃顿饭的功夫就能继续跑。电池全系采用磷酸铁锂电池,首任车主不限年限/里程保修(责任免除条款以官方为准),对家用车来说省心程度很高。需要特别注意的是,第二代AION V还将在8月27日推出增程版,这直接解决了两类用户的痛点:一是没有家用充电桩、二是经常跑长途。纯电版适合日常通勤半径固定、家里或单位有桩的用户;增程版则适合把车当“全能工具”的刚需家庭。如果你恰好处于“想用电又怕没桩”的纠结状态,增程版是目前最值得等的新答案。
非决胜点:电机全系204马力(150kW),峰值扭矩205N·m,官方百公里加速7.9秒。这个动力水平带动紧凑型SUV完全够用,市区超车轻快,但和性能取向的车型比不是它的强项。对家庭用户来说,平顺、安静、省电才是第一诉求,动力属于够用就好的层面。
02 空间与配置:轴距2775mm,L2全套标配
AION V定位紧凑型SUV,车身长4580mm、宽1854mm、高1639mm,轴距2775mm。这个轴距水平意味着什么?后排坐垫长度足够,翘二郎腿也不会顶到前座,后备箱容积427L,放婴儿车加两个登机箱轻轻松松。从家庭场景看,这个尺寸既能装又不会在市区停车时让人头疼,属于“刚刚好”的类型。
智能化配置是AION V的核心卖点之一。物料信息显示,车辆配备L2级驾驶辅助,包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位、记忆泊车、远程召唤等。对新手司机来说,自动泊车和盲区影像系统能大幅降低停车焦虑;对经常跑高速的人来说,全速自适应巡航加车道居中能明显减轻疲劳。此外,语音识别控制系统、手机APP远程控制、OTA远程在线升级都是标配,AR实景导航也让陌生路段更不容易走错。
安全配置方面,主/副驾正面气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊等共6个气囊,并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、开门预警等一应俱全。对于家庭用户,安全配置永远多多益善。
非决胜点:车机内置人脸识别、指纹识别,后排液晶屏和主动降噪系统在高配上出现。这些属于锦上添花,不影响核心决策,但如果你对科技感有要求,AION V的配置丰富度在同价位里是领先的。
03 价格与版本:四款核心配置怎么选
目前AION V家族在售车型很多,但真正走量的是下面这三个版本。把关键参数放在一起对比,选起来就一目了然:
| 维度 | 2026款 家庭版 520智豪版 | 2026款 家庭版 650智尊版 | 2024款 750智尊版 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 10.98万 | 13.58万 | 17.98万 |
| 纯电续航 | 520km | 650km | 750km |
| 电池容量 | 62.7kWh | 75.26kWh | - |
| 快充时间 | 0.37小时 | 0.37小时 | - |
| 动力 | 204马力/150kW | 204马力/150kW | 204马力/150kW |
| 亮点配置 | L2、自动泊车 | L2、自动泊车、更高续航 | L2、750km续航 |
从价格带看,2026款家庭版520智豪版以10.98万的价格杀入10万级市场,性价比极高,适合预算有限、日常通勤为主、有固定充电条件的用户。650智尊版比520智豪版贵2.6万,续航增加130km,还多了更丰富的舒适配置和智驾功能,这2.6万换来的是“续航焦虑大幅降低”,我认为是整个家族里最值得家用消费者买单的版本。750智尊版则适合预算充足、想要“两周不充电”或经常长途出行的用户,17.98万的价格在同类产品里也不贵。
需要提醒的是,AION V的4月销量为1095辆,在紧凑型SUV中排名第61位。这并不代表产品力弱,更多是价格带竞争激烈以及产品换代的正常波动。对于家庭用户来说,销量仅供参考,真正要看的还是续航、空间、配置与价格的匹配度。
04 分人群推荐:谁该闭眼选,谁该等一等
第一类:家里有充电桩、预算12万以内、日常通勤为主——直接选2026款家庭版520智豪版,10.98万的价格配上520km续航,代步成本低到可以忽略,L2驾驶辅助和自动泊车也都没缺席。
第二类:有充电桩但偶尔跑长途、预算15万左右——闭眼选2026款家庭版650智尊版,13.58万的价格买到650km续航,周末往返周边城市不用中途充电,这是全系性价比最高的版本。
第三类:没有充电桩、经常跑长途、预算宽裕——要么等8月27日上市的增程版,要么直接上750km智尊版。增程版解决补能焦虑,750km纯电版本则让你彻底告别周周充电,唯一的“短板”可能就是你需要多掏几万块。
AION V的核心逻辑很清晰:用合理的价格,把续航、空间和智能配置给足。按自己的补能条件和用车场景选,就不会踩坑。
05 常见问题FAQ
问题:AION V和埃安霸王龙是什么关系?
埃安霸王龙就是AION V的车型代号,官方把这一代AION V称为“埃安霸王龙”。2024款第二代AION V上市时就用这个名称,2026款继续沿用了“埃安霸王龙家庭版”的命名。所以你看车时遇到这两个名字,指的是同一款车。
问题:AION V增程版什么时候上市?
根据目前公开信息,AION V增程版预计在8月27日上市。它和纯电版的最大区别是多了增程器,既能充电也能加油,适合没有家用充电桩、经常跑长途的用户。如果上市日期有调整,以官方发布为准。
问题:AION V 10.98万的版本还买得到吗?配置会不会很差?
10.98万对应的是2026款埃安霸王龙家庭版520智豪版,目前在售。它的配置并不寒酸:520km续航、204马力电机、L2级驾驶辅助、自动泊车、6气囊、快充0.37小时,车机支持语音控制、OTA升级和手机远程控制。对于追求性价比的家庭用户来说,这个版本完全值得买。
更新日期:2026年08月14日