2026年8月14日，比亚迪秦MAX正式上市，以9.99万元起的B级轿车定位杀入10万级市场，与久经沙场的秦PLUS DM-i形成“新旧同堂”的双车格局——简单来说，追求极致性价比选秦PLUS，想要越级空间和闪充黑科技则直奔秦MAX。

　　一、定位差异：老将守门 vs 新秀越级

　　秦PLUS DM-i（7.98-10.98万）：作为累计销量超240万台的“国民神车”，主打A+级紧凑家轿市场，车身尺寸4765×1837×1515mm，轴距2718mm，核心优势是极致性价比与超低用车成本。

　　秦MAX（9.99-14.39万）：定位“年轻人首选B级闪充轿车”，车身尺寸4866×1880×1495mm，轴距2820mm，全面对标凯美瑞、雅阁等传统B级车，以越级尺寸+后驱架构+闪充技术重塑10万级价值标杆。

　　

　　二、动力与能耗：省的极致 vs 全面能打

　　秦PLUS DM-i：搭载第五代DM-i系统，亏电油耗低至2.79L/100km（NEDC），210km纯电续航+2110km综合续航，满足“市区用电、长途用油”的零焦虑体验，充电不便用户的务实首选。

　　秦MAX双动力：DM-i版纯电续航最高320km（同级最长），综合续航2370km，亏电油耗仅2.59L；EV版全系标配800V闪充+第二代刀片电池，5分钟补能10%-70%，630km续航满足城际穿越，补能效率彻底颠覆认知。

　　三、智能与底盘：工具车属性 vs 越级享受

　　秦PLUS DM-i：标配L2级辅助驾驶（ACC+车道保持）、DiLink智能座舱与12.8英寸可旋转大屏，底盘为前麦弗逊+后扭力梁结构，满足日常代步需求，核心价值在于“皮实省心”。

　　秦MAX：采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，可选天神之眼B激光雷达实现城市NOA；智舱搭载DiLink 150+“迪迪虾”AI智能体，支持模糊交互与复杂意图拆解，驾驶乐趣与科技质感远超同级 。

　　

　　如何选？

　　

  • 选车维度
  • 秦PLUS DM-i
  • 秦MAX
  • 预算7-11万10-15万
  • 使用场景极致省钱、日常通勤、网约车家庭出行、长途自驾、科技尝鲜
  • 核心诉求成本最低、配置够用、口碑成熟空间越级、闪充无忧、智能拉满
  • 推荐人群精打细算的实用主义者追求品质与新鲜体验的年轻家庭