迈巴赫GLS 680这次中期改款，把“豪华”和“科技”都拉满了：4.0T V8轻混压榨出603马力，带发光格栅和可亮立标，海外起售价超过20万美元（约合人民币135万元）。2027款GLS 680已全球首发，预计2026年底开始海外交付，中国版还独享车位到车位智驾和后排AI大模型。如果你要买顶级全尺寸豪华SUV，它就是我目前最推荐的一台——前提是你预算到位。
01 动力与底盘：V8轻混+魔术车身，开起来不像一台大车
全新GLS 680搭载M177 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机，配第二代ISG 48V轻混电机，系统综合最大功率450千瓦（603马力），峰值扭矩850牛·米，比上一代分别多了40千瓦和121牛·米，匹配9AT和全时四驱，官方0-100km/h加速4.5秒。这个数据放在一台全尺寸三排SUV上，已经接近性能车了。
实际驾驶中，48V轻混的意义不是省油，而是让启停和滑行都无感，起步更跟脚。更关键的是底盘：标配AIRMATIC空气悬架带预判阻尼，能通过云端读取前方路况提前调整减振；选装E-ACTIVE BODY CONTROL后，系统每秒分析1000次路况，独立控制每个车轮的弹簧和减振器，弯道中车身最多向弯心倾斜3度，后排乘客不会被甩。这种“魔毯”质感，才是迈巴赫与普通GLS拉开差距的核心。
| 参数 | 2027款GLS 680 | 上一代GLS 680 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 450kW（603马力） | 410kW |
| 峰值扭矩 | 850N·m | 729N·m |
| 0-100km/h | 4.5秒 | 未公布 |
| 驱动形式 | 9AT+全时四驱 | 9AT+全时四驱 |
02 外观与气场：发光格栅+立标+不倒星标，面子给到满分
这代GLS 680最抢眼的不是动力，而是灯光。直瀑格栅外围加了发光灯带，格栅内的MAYBACH字母首次可点亮，引擎盖上的三叉星立标也可选装照明。前大灯内部有玫瑰金装饰，保险杠下方是镀铬双M纹样，夜里一眼就知道这不是普通GLS。车尾尾灯内嵌立体镀铬星标，辨识度同样拉满。
轮毂也很有心机：标配22英寸20孔合金轮毂，可选23英寸锻造轮毂，而且23英寸轮毂中心带万向轴承——不管车轮怎么转，三叉星标永远保持正立。这是迈巴赫独有的身份符号，也是停到酒店门口时最吸引眼球的地方。新增车色包括暗石油色、巴塔哥尼亚红金属漆，还有双色车身，Manufaktur定制中心还提供手工缝制真皮车顶内衬，由一位工匠独立完成并签名。如果你需要一台能代表自己身份的车，这台GLS 680的仪式感已经拉满。
03 智能座舱与舒适配置：中国版独享AI，后排是真头等舱
座舱标配MBUX超级屏，三块12.3英寸屏幕合成一整块玻璃面板，仪表带玫瑰金边框和金色纹理。座椅按摩升级到小腿托板，后排可选车载冰箱和11.6英寸娱乐屏，音响升级为15扬声器Burmester 3D环绕，功率710瓦。非决胜点：中国版还会搭载端侧多模态VLM大模型的后排娱乐系统，支持无唤醒主动服务，并实现车位到车位领航辅助。这些功能在车里属于锦上添花，但对科技控来说，比传统豪华品牌领先一代。
04 分人群推荐：谁该闭眼选，谁该慎入？
企业家/商务接待人群：闭眼选。后排行政座椅+车载冰箱+AI娱乐，加上发光立标和万向轴承轮毂，客户坐进去能感受到你的实力。家庭用户/多孩家庭：建议选装E-ACTIVE BODY CONTROL，车身稳定性更好，但价格高，而且三排座SUV里空间不算最夸张，如果对第三排有刚需，可以对比一下同门GLS。性能控/自己开：慎入，虽然4.5秒破百，但尺寸和调校取向仍然是舒适豪华，想劈弯还是买AMG吧。
05 常见问题FAQ
迈巴赫GLS 680多少钱？
海外起售价预计超过20万美元，约合人民币135万元。目前暂无国产计划，最终落地价以官方公布为准。
迈巴赫GLS 680和普通GLS有什么区别？
大到动力底盘，小到发光格栅和轮毂星标，完全不是一个物种。GLS 680拥有603马力V8轻混、魔术车身、MBUX超级屏和更奢华的座舱，价格也贵出一倍。
迈巴赫GLS 680什么时候能交付？
海外预计2026年底开始交付，在美国塔斯卡卢萨工厂生产。中国版具体上市时间未公布，但会带专属后排娱乐和车位到车位智驾。
更新日期：2026年08月14日