截至2026年8月，经典燃油版smart fortwo在国内已基本退出新车销售，想买新车只能选电动化后的smart精灵系列，其最新入门级车型smart精灵#1起售价已降至14.99万元。
一、经典fortwo已成过去，电动化是smart当前在售主线
燃油版现状：老款smart fortwo（451/453代）在国内已停产停售多年，新车购买渠道基本关闭，二手车市场偶有车源但报价差异大。
电动化转身：smart品牌全面转型纯电，当前在售的全新一代车型均基于吉利浩瀚SEA架构打造，车名改为“smart精灵#”系列，尺寸和定位已远超当年的双门微型车。
二、最便宜的smart新车：精灵#1起售价14.99万元
价格全貌：2026年8月上市的新款smart精灵#1，共推出3款配置，官方指导价15.29万—17.29万元，限时权益价14.99万—16.99万元。
核心配置：全系标配800V高压平台和6C超快充，后置245kW电机（峰值扭矩320N·m），CLTC续航535公里，10%—80%充电仅需12分钟；Max版可限时半价选装激光雷达+千里浩瀚智驾。
定位差异：精灵#1为小型纯电SUV，车身长度约4.3米，与老款fortwo的2.7米车长完全不同，主要对标比亚迪元PLUS、大众ID.3等车型。
三、还有更小的选择：全新smart精灵#2即将登场
价格预测：车长不到2.8米、WLTC续航约300km的smart精灵#2于2026年4月亮相，目前售价尚未公布，行业普遍猜测主力区间在10万—15万元，若定价10万元以内可能成为爆款。
经典传承：该车在造型理念上更贴近老款451/453代fortwo的精髓，采用30kWh电池组，定位城市纯电微型车，主打灵活通勤。
四、预算有限买经典情怀：二手车市场参考
价格区间：二手smart fortwo（453代，2015—2019年款）根据车况、里程、配置不同，行情约3万—8万元；更老的451代（2009—2014年款）多在2万—5万元。
购买提醒：老车型配件难找、维修成本高，且续航/电控技术落后，建议优先考虑搭载快充技术的新款电动smart。