传祺GS8七座版（尤其是双擎混动版）的真实油耗，完全颠覆了“大七座SUV就是油老虎”的传统认知——根据2026年大量车主和媒体的实测数据，其综合油耗普遍在5.3L至6.5L/100km之间，一箱油（65L）续航轻松突破1000公里，是20万级七座SUV中“吃得少、跑得远”的代表车型。

　　一、双擎版油耗实测：大块头的“反向虚标”

　　官方与实测高度吻合：GS8双擎搭载2.0TM涡轮增压发动机+丰田第四代THS混动系统，WLTC工况官方综合油耗仅为5.93L/100km，而大量媒体与车主实测显示，在城市通勤、高速巡航等综合路况下（非刻意节油），实际油耗普遍落在5.3L至6.3L/100km之间，有的车主甚至跑出过3.78L/100km的超低成绩。

　　多场景真实能耗：市区拥堵路况下，车辆起步和低速蠕行以纯电驱动为主，实测油耗稳定在5.8–6.5L；高速120km/h巡航时，发动机与电机高效协同，油耗约6.4L；即使是北方冬季，油耗上升幅度也被控制在1.2–1.8L左右，整体表现远优于同尺寸燃油SUV。

　　省钱账单一目了然：以一年行驶1.5万公里、92号汽油8元/升计算，双擎版年油费仅约6000元出头，比同级纯燃油SUV每年可省下6000元以上，3年省出的油费就足以覆盖与燃油版的差价。

　　二、燃油/双擎/插混三套动力，丰俭由人

　　2.0T燃油版（爱信8AT）：252马力+400N·m的动力储备，两驱版WLTC综合油耗8.6L/100km，四驱版9.2L/100km，实测市区油耗约9.5–11L，高速可降至7.6L左右，适合年均里程1万公里以内、对购车成本更敏感的用户。

　　双擎混动版（THS系统）：综合功率273马力，百公里加速6.9秒，油耗仅为燃油版的一半左右，一箱油续航可达1200km，是目前该系列中最具经济性的选择。

　　插电混动版：支持绿牌不限行，短途纯电零油耗，长途混动高效，满足不同地区用户的政策与续航需求。

　　三、为什么它是“性价比高的七座SUV”首选？

　　真七座大空间：轴距2920mm，车长近5米，提供2+2+3或2+3+2布局，第三排成年人可短途乘坐，二三排放倒后形成超1800L纯平空间，露营装备、婴儿车都能轻松装下。

　　入门即高配：全系标配L2级智驾、540°透明底盘、14.6英寸中控大屏、矩阵LED大灯、电动尾门等，用车体验在15-25万价位段极具竞争力。

　　养护成本低：双擎版加92号汽油即可，发动机与电机无离合器结构，可靠性高；整车质保政策对首任车主友好，长期持有不增加额外负担。