去贵州有直飞吗？2026年暑运每天6-9班，直飞/中转/支线怎么选+FAQ

　　去贵州有直飞吗？有。2026年暑运，广州直飞贵阳每天6-9班，飞行1.5小时，票价669-1510元；直飞遵义、兴义也可行。首次去贵州选直飞贵阳，不赶时间选900元中转，目的地明确选支线直飞。

　　01 直飞贵阳：密度高、时间短，首次去贵州的首选

　　先看数据：2026年暑运期间，广州白云机场直飞贵阳龙洞堡机场每天有6-9班，飞行时间约1.5小时，相当于从珠江新城到白云机场打个来回的时间。票价方面，九元航空4.5折经济舱约669元，南航全价约1510元，中间档位看航司和时段。航司覆盖国航、南航、东航、九元、川航等，选择面很宽。

　　这个密度意味着什么？你几乎可以像坐城际大巴一样安排贵州行程：上午出发，中午到贵阳吃肠旺面，下午就能去甲秀楼逛一圈。对于第一次去贵州、主要想玩贵阳及周边（比如黔灵山、青岩古镇）的人，直飞是效率最高的方式，没有之一。

　　唯一需要留意的是，直飞贵阳后去黄果树、荔波等景区还要换乘高铁或大巴，所以如果你目的地是兴义万峰林或遵义茅台镇，建议直接看下面的支线直飞方案。

　　三种方案关键参数对比：

　　如果时间成本是第一位，直飞贵阳或直飞支线机场是更直接的选择；如果预算紧张且时间灵活，中转方案可以纳入考虑。

　　02 中转方案：900元飞贵阳，适合不赶时间的省钱党

　　如果你愿意用时间换预算，中转可以成为Plan B。以广州出发为例，东航MU5302（广州白云T3起飞）经上海虹桥衔接MU5445到贵阳龙洞堡T3，全程约7小时5分，经济舱2折票价约900元。相比直飞最低669元贵了一些，但比旺季部分直飞全价票便宜；相比南航全价1510元，能省下610元，代价是多个5个多小时的候机和飞行时间。

　　中转不是无脑选，有两点必须确认：一是全程时长是否可接受——该方案全程约7小时5分，比直飞多出约5个半小时，适合能在机场喝咖啡、逛免税店的旅客；二是是否支持“一票到底、行李直挂”，目前贵阳机场已与16家干线机场建立跨航司通程业务，但订票时最好再和航司确认一下。如果时间成本不高、希望省点预算，中转值得考虑；如果带着老人小孩，或假期只有两三天，建议别选7小时中转，直飞更省心。

　　03 直飞支线机场：目的地明确时最省事的打开方式

　　如果你的贵州行程直奔黔北或黔西南——比如去遵义看茅台镇、去兴义看万峰林——再回贵阳转车确实折腾。好消息是，广州有直飞遵义茅台机场和兴义万峰林机场的航线，无需经过贵阳，落地即到景区周边，省下至少2小时地面交通时间。

　　到了省内，贵州2026年夏秋航季运营9条“支支串飞”航线，如贵阳⇌铜仁⇌荔波、兴义⇌铜仁⇌南昌、贵阳⇌兴义⇌珠海等，能把几个分散景区高效串联。无行李旅客的截载时间压缩到起飞前20分钟，几乎压着点登机也没问题。但注意：支线机场部分航线不是每天执飞，比如凯里是每周二四六有班，出发前一定查实时班期。

　　04 分人群推荐：按你的目的地和预算选

　　第一次去贵州、以贵阳为圆心玩3-5天的人：闭眼选直飞贵阳，每天6-9班随便挑，1.5小时就到，省下中转时间多玩两个景点。

　　不赶时间、追求性价比的旅行者：东航经上海中转的900元票可入，但只推荐能接受7小时行程、且没有老人小孩同行的人；下单前确认行李直挂，并预留至少2小时换乘。

　　目的地明确、直奔遵义/兴义的人：优先查广州直飞支线机场的航班，再配合“支支串飞”横扫周边，避免在贵阳折返，唯一短板是部分航线非每日执飞，需提前核对。

　　去贵州有直飞吗？有，但到底飞哪，取决于你想让这趟旅行以什么方式开始。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：去贵州有直飞吗？

　　有。以广州为例，直飞贵阳每天6-9班，飞行约1.5小时；直飞遵义茅台、兴义万峰林等支线机场也有航线。具体班期和价格可在航司官网或OTA实时查询。

　　问题：广州到贵州中转航班怎么买最便宜？

　　不赶时间可选中转，如东航经上海虹桥中转至贵阳约900元，比部分直飞全价票便宜。购票时在OTA勾选“中转”选项，确认是否“一票到底、行李直挂”，换乘时间尽量留足2小时。

　　问题：贵州“支支串飞”航线有哪些？

　　2026年夏秋航季共9条，包括贵阳⇌铜仁⇌荔波、兴义⇌铜仁⇌南昌、贵阳⇌兴义⇌珠海等，适合在省内多个景区间快速移动。部分航线非每日执飞，出行前查班期。

　　更新日期：2026年08月17日