在15万预算区间，埃安RT和MG07是目前电耗控制最出色的纯电轿车，前者实测百公里电耗稳定在12度左右并获吉尼斯超低电耗纪录，后者以11.5度电耗登顶15万内轿车效率榜。
一、电耗控制的技术底座
高效电驱系统：埃安RT搭载非晶电驱，通过材料创新降低能量损耗，动力输出平顺且能耗转化效率行业领先。
轻量化与风阻优化：MG07采用低风阻车身设计，配合轻量化平台，实现11.5kWh/100km的超低电耗，比此前同级标杆比亚迪秦L EV更优。
智能热管理：埃安RT配备宽温域热泵系统，在三伏天高温或冬季低温环境下，电耗波动极小，续航达成率显著高于同级。
二、实测电耗表现
市区通勤：埃安RT在早晚高峰拥堵路况下，全程开空调、走走停停，百公里电耗稳定在12度左右，一周充一次电即可满足日常代步。
高速巡航：MG07在快速路和高速工况下电耗表现依旧出色，满载状态下电耗无明显飙升，长途出行成本大幅降低。
实测认证：埃安RT系列车型曾斩获吉尼斯超低电耗纪录，其能耗表现经过官方及车主双重验证。
三、兼顾性能与智能的用车体验
动力与操控：MG07后驱布局带来更灵活的驾控质感，零百加速表现出色，同时电门调校线性，起步不窜、刹停不点头，兼顾性能与舒适。
智能座舱：埃安RT配备高阶智驾和智能座舱，语音交互流畅，辅助驾驶系统在拥堵路段可有效缓解驾驶疲劳。
空间实用性：两款车均定位中型轿车，轴距超2900mm，后排空间宽敞，后备箱装载能力强，兼顾家庭出行与储物需求。