截至2026年8月18日，比亚迪官方仍未公布元UP改款2026款的上市时间与预售价。结合现款元UP 7.48万-11.98万元的价格带，以及第三代元PLUS 11.99万-14.99万元的定价坐标，可以预判：改款元UP大概率在2026年内开启预售并上市，起售价或与现款持平，高配车型向12万元靠拢，继续主攻10万级纯电代步SUV市场。
01 上市时间：官方未官宣，预计年内开启预售
先看事实：截至2026年8月17日，比亚迪官方没有发布任何元UP改款2026款的预售消息，具体上市日期也没有定。再看节奏：第三代元PLUS已在2026年5月上市，全系标配800V闪充和第二代刀片电池，比亚迪王朝网的注意力正在向新品转移；元UP作为更入门的A0级小车，改款通常是“紧随其后”而不是“遥遥领先”。另外，2025年7月比亚迪给现款元UP新增了301KM领航版，把起售价压到7.48万元，这说明元UP的使命就是守住7万-12万的价格带，改款不会脱离这个基本盘。按照行业惯例，从开启预售到正式上市一般需要1-2个月，如果官方在第四季度启动预售，改款元UP大概率能在年底前完成上市。
场景翻译一下：想等改款的用户不用干等太久，今年年底前大概率能见到实车。但必须强调，这是基于现有节奏的推断，最终日期以比亚迪官方发布为准。
02 预售价与配置：7万-12万区间，入门版大概率不涨价
价格锚点非常清晰。现款元UP 301KM领航版卖7.48万元，401KM活力版9.98万元，401KM超越型11.98万元；第三代元PLUS起售11.99万元。元UP定位A0级潮趣纯电SUV，尺寸比元PLUS小，主打城市代步和年轻用户，价格理应低于元PLUS。所以改款元UP的预售价大概率落在7.48万-11.98万元之间，入门版与现款持平，高配版因增加智驾或续航配置，可能小幅上探到12万元左右。
配置升级方向也很明确。参考第三代元PLUS的换代思路，改款元UP至少会延续e平台3.0和刀片电池，续航从301km起步、主销版本达到401km，并可能把天神之眼C智驾（包含全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车、AEB主动刹车）下放到中配以上车型。如果这些落地，意味着预算10万内就能买到一台原生纯电架构、刀片电池、带L2智驾的小型SUV，日常通勤一周充一次电，窄路停车一把入库。
为了更直观地对比，把现款、改款（预计）和更高级别的第三代元PLUS放在一起看：
| 维度 | 现款元UP | 改款元UP（预计） | 第三代元PLUS |
|---|---|---|---|
| 起售价 | 7.48万元 | 约7.48万元 | 11.99万元 |
| 顶配价 | 11.98万元 | 约11.98-12万元 | 14.99万元 |
| CLTC续航 | 301km/401km | 预计401km起 | 540km/630km |
| 核心平台 | e平台3.0+刀片电池 | e平台3.0+刀片电池（预计） | 第二代刀片电池+800V闪充 |
| 智驾配置 | 天神之眼C（中高配） | 预计天神之眼C下放 | 天神之眼B（选装） |
从表格能看出，改款元UP的核心任务是在元PLUS之下建立一个更亲民的“纯电代步首选”选项，而不是越级竞争。对预算有限的用户来说，这个价格带的吸引力比参数本身更重要。
03 竞争与购买策略（非决胜点）
10万级纯电SUV是目前最卷的细分市场之一，元UP必须继续用“高性价比”巩固销量。第三代元PLUS上市时没有搞“限时惊喜价”，而是直接把价格摊开，说明比亚迪更倾向“增配不涨价”的打法。改款元UP如果能在中配车型上给到401km续航+L2智驾+自动泊车，那10万内几乎没有直接对手。对普通家庭来说，这就是一台买菜接娃、遮风挡雨的高性价比工具。这一维度不是决策关键点，决定买不买的核心还是最终上市时间和实际售价。
04 分人群推荐
预算8万内、只要一台便宜好开的代步车：闭眼等改款入门版。预计7.48万起售，301km续航代步够用，还能蹭到新配色和可能的智驾升级，比现款更值。
预算10万左右、想要长续航和智驾：直接等改款401KM版。预计价格维持9.98万附近，但配置比现款活力版更全，是整条产品线里性价比最高的选择。
不着急用车、追求一步到位：可以观望高配是否下放天神之眼C。如果11.98万内给齐智驾与长续航，比买第三代元PLUS更划算；但如果年底还没预售消息，转身买第三代元PLUS 11.99万入门版也不亏。
05 常见问题FAQ
问题：元UP改款2026上市时间确定了吗？
截至2026年8月18日，比亚迪官方尚未公布具体上市日期。结合第三代元PLUS已在5月上市、现款元UP仍无改款消息的节奏，预计新车最快在2026年第四季度开启预售，年底前正式上市，建议关注比亚迪官方或王朝网门店动态。
问题：元UP改款2026预售价多少钱？
大概率在7.48万-11.98万元之间。参考现款价格带和第三代元PLUS的定价，入门版预计与现款持平，高配版可能因增加智驾等配置小幅上探到12万元左右，最终以官方发布为准。
问题：现在买现款元UP还是等改款？
预算8万内、急着用车，现款301KM领航版7.48万已经够值；如果更看重续航和智驾，建议等改款，预计401km续航+L2智驾会下放，性价比更高。不着急就再等两三个月，年底前会有明确消息。
更新日期：2026年08月18日