零跑C11在2026年迎来焕新升级，凭借全系标配激光雷达与FSD可变阻尼减震器，将运动驾控与高阶智驾拉入15万级价位，成为家用SUV市场一个绕不开的选项。

　　一、智驾硬件全系拉满，软硬件协同下放

　　统一硬件方案：C11与C10、C16三款车型智驾硬件完全一致，均配备128线激光雷达与高通8650芯片，为高阶智能驾驶提供算力冗余。

　　功能标配化：激光雷达版标配车位到车位高阶领航，年底免费OTA端到端智驾算法，入门低配版本未搭载激光雷达因而无法解锁高阶功能。

　　迭代提速：随着A10、D19及C系列车型上市，零跑智驾使用率拉升了至少30%～40%，辅助驾驶版本迭代节奏明显加快。

　　二、运动操控与智驾深度融合

　　底盘硬核配置：全铝前双叉臂、后五连杆悬架组合，搭配FSD可变阻尼避震与高性能前四活塞固定卡钳，行驶质感在同价位中优势突出。

　　性能数据亮眼：纯电版CLTC续航640km，零百加速6.1秒，百公里刹停仅35.5米，线控制动系统加持下操控表现硬核。

　　智驾场景实测：山路实测中弯道支撑性与驾驶乐趣突出，乡道标线识别、碎石避让、无灯左转等场景应对从容，变道时机仍偏保守。

　　

　　三、座舱体验与主动安全全面升级

　　舒适配置拉满：新增主驾头枕音响，支持共享、驾享、私享三种模式，整车23扬声器杜比全景声，二排座椅配备通风加热。

　　主动安全补强：新增紧急转向辅助、低速紧急制动、后向紧急制动辅助、防误踩加速踏板等六大主动安全功能，覆盖日常高频风险场景。

　　与家族产品梯队互补：C11定位运动豪华，售价14.38-15.98万元，与主打家用的C10、面向多人口家庭的C16形成清晰产品矩阵。