理想L8并非传统意义上的油电混合车型，而是一款采用增程式电动技术的SUV，它既能充电也能加油，被官方称为“5C增程”。
一、增程式混动的技术本质
动力架构：理想L8搭载“增程器+大电池”方案，发动机仅用于发电补给，不直接驱动车轮
第三代自研增程系统：全新L8搭载72.7kWh大电池，纯电CLTC续航达430公里，综合CLTC续航1670公里
补能方式：既支持充电桩充电，也可加油续航，实现“可油可电”双模式
二、实际能耗与续航表现
实测续航：易车2026年6月实测L8 Ultra满油满电综合续航1779.5公里，CLTC达成率107%
能耗数据：纯电能耗15.8kWh/100km，馈电油耗5.0L/100km
高速油耗：第三代增程器高速油电混合模式下，油耗可低至4-5个油
三、驾驶模式与适用场景
纯电优先：适合城市通勤，430公里纯电续航基本覆盖日常代步需求
油电混合：高速长途推荐模式，保电能力强且油耗低
燃油优先：应对2000公里以上长途穿越或连续爬坡，保电效果最佳
理想L8通过增程式技术解决了纯电续航焦虑，又兼顾了燃油车的补能便利性，成为家庭长途出行的实用选择。