2025款腾势D9 DM是目前35万级插混MPV里,把第五代DM混动、最高200km纯电续航和天神之眼智驾平衡得最到位的一台车。腾势汽车这次给出了33.98万-44.98万的5款配置,家庭用户闭眼选1100豪华型,商务用户直接上四驱尊荣型。

🚗 第五代DM🤖 天神之眼⚡ 纯电200km🧊 车载冰箱🔋 快充0.33h
01智驾:把高阶智驾拉进35万级MPV

  官方配置清单显示,2025款腾势D9 DM共5款车型,除了入门的1100豪华型,其余4款均提供激光雷达,并搭载“天神之眼”高阶智驾系统。这说明腾势没有把智驾只放在顶配上,而是从中配开始就给足了硬件。

  这套系统的意义不是参数表上的几个字,而是你接完孩子、开完长途后,车辆能在高速上帮你分担大部分驾驶动作。带上激光雷达,意味着对静态障碍物、异形车辆的识别更稳,主动安全的上限更高。对于一台车长超过5米、轴距3110mm的大车来说,停车和窄路会车时的压力也能被智驾辅助明显降低。

  所以人群判断很清晰:如果你对智能驾驶有刚需,或者经常跑长途、走高速,直接跳过入门版,选中配以上带激光雷达的版本。预算卡在35万以内,则要做好“有天神之眼但没激光雷达”的心理准备。

02动力与能耗:第五代DM混动,200km纯电,一周不充电

  动力部分,2025款腾势D9 DM搭载第五代DM混动系统,由1.5T发动机(156马力)和电动机组成,电机功率分200kW和245kW两档,CLTC纯电续航为200km和190km,百公里加速8.6秒和7.3秒,快充时间0.33小时。这套数据放在MPV里是什么水平?就是日常通勤完全当电车开,200km续航按每天30km算,一周充一次电就够了;真跑长途,发动机介入后综合续航最高1100km,从上海到合肥轻松往返,中途不用充电。

  另外,全系标配悬挂软硬可调,这意味着过减速带能调软,上高速能调硬,一台MPV最该做好的“不晕车”这件事,它从底盘层面就给了基础保障。

  这个维度不是决胜点,因为同级别插混MPV的能耗差距不会太大,但腾势做到了“纯电续航最长+快充最快”这个组合,日常使用成本确实更低。

03配置与选买:5款配置怎么选?家庭和商务答案不同

  先看价格:2025款腾势D9 DM官方指导价33.98万-44.98万,共5款配置。已知的1100豪华型是入门版,指导价33.98万,前置前驱,配备第二排独立座椅和车载冰箱;1020四驱尊荣型指导价40.98万,WLTC纯电续航145km。这两款基本代表了家用和商务两种典型需求。

对比项1100豪华型1020四驱尊荣型
官方指导价33.98万元40.98万元
驱动形式前置前驱四驱
WLTC纯电续航-145km
激光雷达

  表格:2025款腾势D9 DM已知配置信息,数据来自官方发布及太平洋汽车/网上车市参数页

  家庭用户最值得买的是1100豪华型。理由很简单:33.98万买到一辆中大型MPV,第二排舒适性够,还有冰箱,孩子的水和老人的药都能随时冷藏。单电机前驱虽然不强,但MPV本来就不是用来飙车的,8.6秒的加速在满载时也够用。

  商务用户建议直接上四驱尊荣型。多花7万换来四驱和更强的双电机动力,WLTC纯电续航145km也足够在城市里接待通勤。更重要的是,四驱在雨天湿滑路面的稳定性,会让后排老板感觉更安心。

家庭首选1100豪华型 33.98万
单电机前驱够用,第二排带冰箱,孩子老人都舒服;唯一短板是没激光雷达,但城市代步足够。
商务接待1020四驱尊荣型 40.98万
四驱+更强电机,WLTC纯电145km,接客户更有面子,双电机动力更从容。
智驾尝鲜中高配带激光雷达
除入门版外都有激光雷达+天神之眼,想体验高阶智驾就避开入门版。
智驾硬件
9.0
能耗经济性
8.5
舒适配置
8.0
价格竞争力
7.5
购车避坑提示
  • 官方指导价33.98万起,但部分经销商报价30.98万起,实际优惠以当地门店为准,别被“起售价”误导。
  • 入门版没有激光雷达,虽搭载天神之眼,但高阶智驾的硬件上限低于中高配,别以为“全系一样”。
  • 快充时间有两种:0.33小时和0.42小时,充电效率与电池版本有关,提车前确认你的车型快充规格。

  最后给三类人划重点:家庭用户——闭眼选1100豪华型,33.98万管够;商务接待——推荐1020四驱尊荣型,40.98万换四驱和激光雷达;智驾爱好者——慎入入门版,唯一短板就是没有激光雷达。总而言之,2025款腾势D9 DM把“好开、好省、好智能”做到了同一台车上,按需求选配置,不会错。

  💡 编辑部结论:2025款腾势D9 DM的购买逻辑就一句话:预算有限、家用为主,选1100豪华型;预算充足、商务/长途为主,加钱上四驱版。中配以上的激光雷达和天神之眼才是这代车型的灵魂。

04常见问题FAQ

  问题1:腾势D9 DM-i和腾势D9 DM有什么区别?

  它们指的是同一款车的插电混动版本。“DM-i”是比亚迪/腾势的插混技术名称,官方最新叫法是“第五代DM混动系统”,2025款腾势D9 DM全系都用的这套系统,只是配置和电机功率不同。

  问题2:腾势D9 DM-i入门版有激光雷达吗?

  没有。2025款腾势D9 DM共5款配置,除入门的1100豪华型外,其余版本均提供激光雷达。如果你很看重高阶智驾能力,建议至少从中配开始选。

  问题3:30.98万真的能买到腾势D9 DM吗?

  部分经销商报出的30.98万起,与2025款官方指导价33.98万起存在差距,具体对应车型版本和优惠条件需到店确认。建议问清生产日期和配置,别只看“起售价”下单。

  更新日期:2026年08月19日