30-45万买插混MPV，腾势D9 DM-i最绕不开：30.98万起售，CLTC纯电最高200km、综合续航最高1100km，城市用电、长途用油。对比GL8、赛那，高阶智驾、航空座椅、车载冰箱直接标配。下面从动力、配置、版本三个维度帮你选对那一款。
DM-i超级混动是腾势D9插电混动版的核心武器。参数层面，部分车型搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高200km，综合续航最高1100km；2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型的WLTC纯电续航为145km，发动机为1.5T 156马力 L4。2024款 DM-i 970 豪华型虽然定位入门，也有221kW最大功率和571N·m最大扭矩，动力储备完全够用。
数据的意义要落到场景里：200km纯电续航意味着按每天通勤30km算，一周只充一次电；1100km综合续航代表从北京开到南京，中途不用进加油站。有车主评价，DM-i系统在城市里非常顺，起步基本是纯电状态，安静又轻快，堵车时也没有传统燃油车的顿挫感。换句话说，这台超过5米的大MPV，开起来却像电车一样跟脚，坐车的人也不容易晕车。
所以，如果你纠结“插混MPV值不值得买”，答案很明确：DM-i把电车平顺和油车续航揉在一起，是目前最照顾全家人的动力方案。
数据综合自海口/青岛腾势中心发布信息及汽车之家口碑页（2026年）
如果说DM-i解决的是“好不好开”，那配置解决的是“坐得爽不爽”。2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型裸车44.98万元，乍看不便宜，但跟同价位的GL8、赛那一比，差价全写在配置单上：高阶智驾、航空座椅、车载冰箱、四驱混动、全车包全部标配，换作合资品牌，这些项目光选装就要大几万。
场景化翻译一下——高阶智驾意味着高速上能自动跟车、主动刹车，长途跑久了精神不紧绷；航空座椅带腿托和通风加热，第二排一键躺平，家庭出游老人孩子能休息，商务接待客户也能直观感受到诚意；车载冰箱夏天冰饮料、冬天温奶，带娃出门幸福感直接拉满。
所以，在30-45万插混MPV这个赛道里，腾势D9 DM-i的配置策略是“直接把顶配套装做成标配”，不是给用户画饼，而是让每个坐进第二排的人都说真香。
| 对比项 | 2024款 970 豪华型 | 2025款 1020 四驱尊荣型 | 2025款 1020 四驱旗舰型 |
|---|---|---|---|
| WLTC纯电续航 | 75km | 145km | - |
| CLTC纯电续航 | 103km | - | 最高200km |
| 发动机 | 1.5T 139马力 L4 | 1.5T 156马力 L4 | - |
| 最大功率/扭矩 | 221kW / 571N·m | - | - |
| 核心配置 | DM-i混动系统 | 四驱+智驾版 | 高阶智驾+航空座椅+冰箱 |
| 参考价格 | 30.98万起 | - | 裸车44.98万 |
数据来源：海口/青岛腾势中心发布信息、汽车之家口碑页（2026年）
版本选择是买腾势D9 DM-i绕不开的问题，价格从30.98万到44.98万横跨14万，但核心就三类人：预算有限、家用均衡、商务满配。
预算卡在30万左右，2024款 DM-i 970 豪华型是实现“插混MPV自由”的入门选择，CLTC纯电103km，城区代步够用，但WLTC 75km的纯电续航在冬天要打折扣，适合充电方便、长途不多的用户。非决胜点：这套动力最大功率221kW、最大扭矩571N·m，不用担心“入门版没力气”。
预算放到35-40万，2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型更值得考虑，WLTC纯电145km，通勤一周一充，四驱让雨雪天开起来更稳，1.5T 156马力发动机加电机，高速超车也有底气。
预算顶到45万，直接上四驱旗舰型，裸车44.98万换来高阶智驾、航空座椅、车载冰箱，后期加装都未必有原厂匹配度。云辇智能车身控制系统全系标配，底盘舒适性不用额外纠结。
- 30.98万是车系起售价，对应入门版（2024款970豪华型），纯电续航偏短，充电方便再入手
- 高阶智驾、航空座椅、冰箱在顶配才是标配，后期加装既贵又影响质保，预算够建议直奔四驱旗舰
💡 编辑部建议：腾势D9 DM-i的购买逻辑是“用油车价格买电车体验，用MPV空间换全家舒适”。如果你在GL8、赛那和它之间犹豫，去试驾时重点感受二排座椅和起步静谧性，这两项会给你最直观的答案。
腾势D9 DM-i纯电续航多少？日常够用吗？
最高CLTC纯电200km，2025款四驱尊荣型WLTC纯电145km。按每天通勤30km算，一周充一次电；长途有发动机兜底，综合续航1100km，通勤和远游都不慌。
腾势D9 DM-i和别克GL8、丰田赛那怎么选？
同价位GL8、赛那的高阶智驾、航空座椅、车载冰箱要选装甚至没有，腾势D9直接标配；DM-i市区用电更安静也更省油。除非对合资品牌有执念，否则同价位腾势D9配置优势明显。
腾势D9插混版多少钱？哪款性价比最高？
车系30.98万起，顶配四驱旗舰裸车44.98万。预算有限入2024款970豪华型，预算充足选2025款四驱旗舰，因为高阶智驾、航空座椅、冰箱后期加装贵且影响质保，原厂标配才是真划算。
更新日期：2026年08月19日