2026年8月，10-15万元价位已成为智驾“平权”的主战场，小鹏MONA L03与比亚迪天神之眼系列正通过算力下放与功能标配，重新定义这一价格带的智驾价值标准。

　　一、10-15万智驾好车市场新格局

　　价格带竞争焦点转移：智驾能力从高端车型专属，转向10-15万主流价位普及，年轻用户第一台车即可拥有高阶辅助驾驶。

　　两大主力品牌领跑：小鹏MONA L03面向15万级SUV市场，比亚迪天神之眼系列覆盖全系车型，两者共同推动“智驾平权”。

　　用户核心诉求明确：新手司机更关注降低上路压力，而非单纯堆砌参数；系统能否在跟车、变道、路口等高压场景中提供从容体验，成为选购关键。

　　二、核心车型智驾配置对比

　　小鹏MONA L03：Max版车端算力750TOPS，Ultra SE版达1500TOPS，通过高算力与VLA模型迭代，为15万级市场重新定义智驾标准。

　　比亚迪天神之眼B：全系可选装，硬件与软件统一满血版无缩水；自研四纳米芯片，支持城市领航辅助驾驶“兜底”服务，覆盖从入门代步车到高端系列。

　　问界系列：依托90万用户、44.5亿公里辅助驾驶里程及2.8亿次自动泊车记录，以真实数据积累构建智驾可靠性与用户信任。

　　三、选购建议与智驾价值判断

　　按需匹配算力与功能：追求极致性能可关注1500TOPS高算力车型；日常通勤场景，750TOPS已能满足多数城市智驾需求。

　　关注“兜底”保障价值：比亚迪天神之眼B提供一年内城市领航事故费用兜底，且不影响次年保费，降低用户尝试高阶智驾的心理门槛。

　　以真实数据为参考：优先选择有大量用户实际行驶数据验证的品牌，而非仅看PPT参数。