东风日产NX8纯电版共推出580km、630km、650km三个CLTC续航版本，动力上提供215kW与250kW两种后驱电机选择，其中高配版搭载800V碳化硅平台，支持5C超充，6分钟可补能300公里。

　　

　　一、续航参数：三个版本覆盖不同需求

　　650km版：搭载81kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航650km，基于800V碳化硅平台打造。

　　630km版：对应“品牌大师版”，同样采用81度宁德时代电池与800V 5C超充平台，CLTC续航630km。

　　580km版：采用73kWh电池（欣旺达），基于400V平台，CLTC续航580km，入门门槛更低。

　　

　　二、动力参数：两档电机与性能表现

　　电机功率：纯电版提供215kW和250kW两种后驱电机，其中250kW版本峰值功率同级领先。

　　性能表现：250kW电机配合高集成电驱系统，零百加速约7.2秒，动力输出平顺且强劲。

　　补能效率：650km版支持5C超充，10%-80%充电仅需12分钟，6分钟即可补充300km续航，接近燃油车加油体验。

　　三、技术亮点与能效表现

　　三电系统：全系配备云盾电池2.0，采用宁德时代电芯，通过12宫格6维安全防护设计，设计寿命超60万公里。

　　能效认证：NX8获得中汽中心一级能效认证，实测纯电续航达成率110%、综合续航达成率102.16%。

　　能耗控制：综合电耗约12.1-13.29kWh/100km，高均速实测表显能耗19.8kWh/100km，表现扎实。