2026款AION V Plus给出的答案是：终端裸车13.98万起，650km续航+2830mm轴距+7座可选，堪称15万级家庭纯电SUV“空间王”。预算15万内闭眼选650智享版；加2000元上650智尊版最香；二胎且经常6人以上出行，才考虑20.68万起的七座版。
空间是AION V Plus最不需要纠结的维度。车身长宽高4650/1920/1720mm，轴距2830mm——车长不到4米7，轴距却比不少中型SUV还长；后排腿部空间1040mm，横向车宽1920mm。把这些数据翻译成坐姿：身高1米8的乘客坐进后排，膝盖离前排椅背至少两拳，跷二郎腿不顶前座；三个成年人并排坐后排，肩膀也不会互相“打架”。
除了大五座，V Plus还提供7座版可选，这在15万级纯电SUV里极其少见。后排座椅全平放倒后能形成一张“双人床”，露营午休、搬家拉大件都好用。如果你家是二胎家庭、经常带老人一起出门，7座版相当于用一台车解决全家出行；如果只是小两口或三口之家，大五座的空间已经超标，没必要为第三排加钱。需要提醒的是，7座版起售价20.68万元，比五座650智享版裸车贵6.7万元，落地差价7万以上，低频使用要慎重。
| 对比项 | 650智享版（五座） | 七座版 |
|---|---|---|
| 座位数 | 5座 | 7座 |
| 裸车参考价 | 13.98万元 | 20.68万元起 |
| 落地参考价 | 约14.5万元 | 约21.5万-22.5万元 |
| 适合人群 | 预算15万内通勤 | 二胎/多人出行刚需 |
五座与七座版成本对比，数据来源：2026年8月终端报价
续航和补能是纯电动车最大的焦虑点。2026款AION V Plus主打650km续航版本（CLTC工况），电机最大扭矩309N·m，百公里加速7.9秒。以每天通勤40km计算，理论两周才充一次电；算上空调、堵车等损耗，一周一充也是现实可达的。快充方面，V Plus高配版本支持3C快充，30%-80%充电约18分钟；2025款更把CLTC续航提升到750km，支持400V+3C超快充，15分钟补能370km——长途出行时“喝杯咖啡的时间”就能继续跑。
电池安全也是家庭用户的核心关注点。V Plus全系搭载广汽埃安的弹匣电池，官方在针刺试验中能做到不起火。对于有老人小孩的家庭，电池安全比账面数字更值得优先考虑。空间越级和续航补能的表现，直接决定了这台车作为“家庭唯一用车”的底气。
编辑部综合评分，10分制，依据来自公开参数与车主反馈
价格是大家搜“aion v plus售价”时最关心的问题。2026款650智享版终端裸车13.98万元，作为纯电车免购置税，加上保险、上牌后落地约14.5万元；650智尊版裸车14.18万元，只贵2000元，但把超充和舒适配置一步到位，是整条产品线里性价比最高的版本。预算更充足的用户，还可以看80智尊版，落地约20万元档，长续航和舒适配置更齐全。
终端优惠却很“看城市”：广州有8000元优惠，宿迁给出1.2万限时优惠，北京部分4S店在14.5万落地的基准上还能再谈0.8万，广州80智享版还可叠加1.2万厂家优惠+3000元节能指标补贴。一线城市竞争激烈，平均议价空间可达指导价的10%-15%。
非决胜点：结合车主反馈，低配车型没有座椅通风，全系没有哨兵模式，苹果手机也不能直接做车机互联。这些不是致命短板，但属于“买前知道、买后不后悔”的取舍点。从价格走势看，2021年上市时指导价17.26-23.96万元，2025款已经把门槛降到12.98万元，2026款继续用13.98万起的价格卡位，说明广汽埃安在15万级纯电SUV市场里想靠“空间+续航”打穿。
- 七座版第三排适合应急短途，不要指望长途舒适性——买前想清楚一年用几次
- 七座版比五座650智享版裸车贵6.7万元，落地差价7万以上，低频使用请慎重
- 先谈裸车价，再叠加厂家补贴、地方消费券、置换补贴，最后让销售送保养、充电桩、脚垫
💡 编辑部建议：AION V Plus的成交逻辑就是“按预算锁定版本，先谈裸车再谈落地”。指导价只是参考，北京、广州等一线城市叠加区域优惠和补贴后，实际落地价还能再低5000-10000元。记住：不管哪个版本，先谈落地价再谈赠品。
最后给三类人划重点：①预算卡死在15万以内的，闭眼选650智享版，落地约14.5万，和合资燃油SUV一个价，空间、续航全越级；②追求充电速度和舒适配置的，加2000元上650智尊版，超充一步到位，是整条线的“性价比王”；③二胎且经常6人以上出行的，再考虑20.68万起的7座版，唯一短板是价格门槛比五座高6.7万元，低频使用慎入。五座版的空间已经够大，7座是给刚需家庭准备的。
AION V Plus落地价最低多少钱？
截至2026年8月，最低约14.5万元落地，对应2026款650智享版，裸车13.98万元，免购置税，保险加上牌约0.65万元。该价格属特价车，不同地区优惠不同，北京等一线城市还能再谈0.8万左右，建议到店多比价。
AION V Plus和埃安V霸王龙有什么区别？
AION V Plus是城市家用纯电SUV，主打舒适空间和通勤续航；霸王龙是广汽埃安另一款风格更偏硬派的SUV，两者是不同车型。买之前先确认目标车，城市家用选Plus，喜欢硬派外观再考虑霸王龙。
AION V Plus七座版值得买吗？
只推荐二胎且经常6人以上出行的家庭。七座版起售价20.68万元，第三排适合应急短途，长期满载舒适性一般；相比五座650智享版贵6.7万元，落地差7万以上。低频使用请慎重，把预算加在五座高配上更明智。
更新日期：2026年08月20日