古思特是什么牌子?直接说答案:“古思特”不是某一个品牌的专属名字,而是两个同名不同命的品牌——一个是英国劳斯莱斯旗下的超豪华四门轿车,2009年诞生、2020年换代,参考价473万元起;另一个是台州智龙科技旗下的高端踏板摩托车品牌,2024年回归国内市场,2025年发布多款新车,6299元起。买豪车还是买摩托,先看你的预算。

💰 百万级V12豪车🏍️ 国产踏板新势力🔧 年产30万台⚠️ 同名不同命⚖️ 预算定选择
01先分清两个“古思特”:品牌、产品、价格天差地别

  古思特这个名字,在国内被两家机构合法使用:一是劳斯莱斯汽车旗下的古思特(Rolls-Royce Ghost),属于超豪华四门轿车;二是台州智龙科技有限公司旗下的古思特(GUSITE)高端踏板摩托车。两者没有股权、技术或品牌关联,唯一共同点就是中文名相同。

  劳斯莱斯古思特最早于2009年发布概念车,2010年上市,定位是“买得起的劳斯莱斯”——当然,这个“买得起”是相对幻影而言。2020年第二代车型推出,基于与幻影、库里南相同的豪华架构,车身长度达到5558mm,轴距3295-3465mm。动力上全系标配6.75L V12双涡轮增压发动机,最大功率562马力、峰值扭矩780N·m,百公里加速4.8秒(初代4.9秒),极速249km/h。

  国产古思特则是台州智龙科技的高端子品牌,公司专注踏板摩托车研发生产,拥有5万平方米工厂,年产能超30万台。2024年重庆摩博会上,古思特一口气带来四款新车(GU150ST、GU250GT、GU125RT等),排量覆盖125-250cc;2025年又推出菲梦125和探悦250,主打高颜值、高配置和亲民价格。

  下面这张表,一眼看懂两个“古思特”的核心差异:

对比项劳斯莱斯古思特国产古思特(GUSITE)
品牌归属劳斯莱斯汽车(英国)台州智龙科技(中国浙江)
产品类型超豪华四门轿车高端踏板摩托车
动力6.75L V12双涡轮增压125/150/250cc发动机
价格473万元起菲梦125 6299元起;探悦250 15666元
目标人群商务大佬、行政用户城市通勤、摩托车爱好者

  数据来源:汽车之家、百度百科、懂车帝、新浪新闻等公开信息

避坑提示:先搞清楚你要的是哪个“古思特”
  • 想买轿车:搜“劳斯莱斯古思特”,看V12参数和后排配置;
  • 想买摩托:搜“古思特踏板”,看菲梦125、探悦250等车型;
  • 切勿混淆:国产古思特≠劳斯莱斯子品牌,别指望花6299元买到“平替劳斯莱斯”。
02劳斯莱斯古思特:V12是底线,后排才是核心

  如果你看到的是豪华轿车,那么古思特就是劳斯莱斯的“入门级”——注意,是劳斯莱斯的入门,不是豪华车的入门。第二代古思特车身长5.56米、宽近2米,停在任何地方都是视觉焦点。轴距最长3465mm,后排乘客不仅能跷二郎腿,还能用长轴版专属的电动航空座椅车载香槟冰箱,体验堪比头等舱。

  动力方面,古思特坚持V12不妥协。即便作为入门型号,也不提供V6或V8选项。用官方的话说:“加速性能不是重点,后排乘坐体验才是核心。”实际开起来,V12的平顺性和扭矩储备让车辆在高速巡航时如履平地。全时四驱+全轮转向系统,让这台近2.5吨的大家伙开起来并不笨重。0-100km/h加速4.8秒(初代为4.9秒),极速249km/h——对一台超豪华轿车来说,已经足够快,但更重要的是那份从容。

  2024年10月,古思特推出中期改款系列II,换装了全新LED大灯和尾灯,前脸更年轻,内饰新增灰色白蜡木和竹布材质,底盘空气悬架也做了升级。所以,如果你追求的是“行走的顶级社交名片”,劳斯莱斯古思特就是这个级别的标准答案。

03国产古思特:年产30万台,不是杂牌,是“踏板新势力”

  很多车友问“古思特摩托车是杂牌吗?”答案很明确:不是。古思特母公司台州智龙科技是正经的现代化摩托车企业,厂房面积5万平方米,拥有2条涂装流水线、2条发动机装配线、2条整车总装线,年产能超30万台。2023年全球销量约30万台,产品销往近20个国家和地区。研发人员超过50人,质检团队20多人,还获得过多项外观和实用新型专利。这样的体量,在国产踏板品牌里属于“隐藏的巨头”。

  为什么很多人觉得它是杂牌?一是因为过去十几年它主要做出口,国内知名度不高;二是名字与劳斯莱斯古思特撞车,容易被误会是“山寨”。实际上,古思特在2024年重庆摩博会才正式大规模亮相国内,并一口气带来四款新车,宣布重回内销市场。2025年又推出菲梦125和探悦250,前者6299元起,主打高颜值复古通勤;后者15666元,定位全场景豪华智能运动踏板。

  配置方面,国产古思特相当舍得堆料:TFT仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制、行车记录仪、胎压监测、无钥匙启动等都有配备。150/250cc车型搭载隆鑫水冷发动机+博世电喷,性能和稳定性有兜底。如果说劳斯莱斯古思特的核心是“后排”,那国产古思特的核心就是“把日常通勤的体面感拉满”。

年产能
9.5
全球销量
9.0
出口覆盖
8.0
配置丰富度
8.5
价格亲民度
9.0

  注:以上为编辑部根据产能、销量、配置、价格等公开信息作出的综合评分,满分为10分

04非决胜点:名字的由来,了解一下就行

  劳斯莱斯古思特的英文名“Ghost”源于1907年的经典车型Silver Ghost(银魅),2010年用“Ghost”命名入门轿车。国产古思特的英文名是“GUSITE”,是中文拼音直译,和劳斯莱斯没有关系。两个品牌中文名相同纯属巧合,不存在谁蹭谁热度的问题,毕竟价位差了几百倍,目标用户完全不重叠。

05常见问题FAQ

  问题1:古思特是劳斯莱斯吗?

  要看你说的是哪个“古思特”。如果是一辆超豪华四门轿车,那它是劳斯莱斯旗下车型;如果是一辆踏板摩托车,那是台州智龙科技的国产古思特,和劳斯莱斯没有任何关系。买车前先确认你问的是哪个。

  问题2:古思特摩托车是杂牌吗?

  不是。古思特摩托车由台州智龙科技生产,年产能超30万台,2023年全球销量约30万台,产品出口近20个国家和地区,拥有自建工厂、研发中心和检测实验室,是正经的国产踏板品牌。

  问题3:劳斯莱斯古思特多少钱?

  参考价格473万元起,标准版起售价约35.5万美元。不同配置、长轴版价格会更高,最终落地价以实际选配为准。

商务大佬劳斯莱斯古思特 473万元起
V12+长轴距+后排航空座椅,是顶级社交名片。唯一“短板”是价格不菲,但这就是它的价值。
城市通勤族古思特菲梦125 6299元起
复古高颜值、油耗低、带ABS,买菜接娃代步都体面。万元内踏板性价比出色。
配置控/玩乐党古思特探悦250 15666元
250cc水冷+TCS+ABS+大屏仪表,全场景豪华运动踏板,价格比同级大厂便宜一截。

  💡 编辑部建议:古思特不是“哪个更好”的问题,而是“你的钱包和用车场景决定买哪个”。预算百万级,闭眼选劳斯莱斯古思特;预算万元级,国产古思特踏板是靠谱选择。最忌讳的是,因为名字冲动下单,最后发现买错了类别。

  最后划重点:古思特是什么牌子?答案取决于你要四个轮子还是两个轮子。预算充足、需要行政级排面,劳斯莱斯古思特是唯一正解;预算万元、想要一台靠谱又好看的踏板,国产古思特值得考虑;想靠名字沾光“装大牌”的,慎入。两者同名不同命,按钱包和场景选,不会错。

  更新日期:2026年08月20日